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Fernbusse in DE / Fernbusbahnhof Köln am CGN

Aktuelle Neuigkeiten und Diskussionen zum Köln Bonn Airport

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RhBDirk
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Re: Fernbusse in DE / Fernbusbahnhof Köln ab 2015 am CGN

Beitragvon RhBDirk » Samstag, 12. März 2016, 15:32:24

So weit ich weiß gibt es in Stuttgart in der Innenstadt auch keinen Fernbusbahnhof. Läuft auch alles über den Flughafen.

Speedbird
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Re: Fernbusse in DE / Fernbusbahnhof Köln ab 2015 am CGN

Beitragvon Speedbird » Montag, 14. März 2016, 11:41:59

Fredi81 hat geschrieben:Warum sich Flixbus allerdings so quer stellt an den Flughafen zu gehen frage ich mich immer noch. Die anderen Betreiber maulen ja bisher auch nicht rum, da scheint es zu laufen...

Flixbus hatte ursprünglich gegenüber einigen Anbietern einen Wettbewerbsvorteil, da sich das Unternehmen rechtzeitig die Konzession für den Hauptbahnhof gesichert hatte. Postbus durfte z.B. den Hauptbahnhof nicht anfahren, sondern nur den Standort Kalk, der ja eher eine Notlösung ohne Unterstände etc. war.

Postbus ist mit der jetzigen Lösung deutlich zufriedener als vorher, da sie im Wettbewerb gegenüber Flixbus besser positioniert sind und zudem ein modernes Terminal mit großzügiger Postbuswerbung erhalten haben. Daher hört man von denen auch nichts negatives.

AirlinerFan
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Re: Fernbusse in DE / Fernbusbahnhof Köln ab 2015 am CGN

Beitragvon AirlinerFan » Montag, 14. März 2016, 12:43:32

Auf jeden Fall scheint es eine Menge Leute zu geben die vom (Billig)Bus auf den (Billig) Flieger umsteigen. Unschwer zu erkennen an den gelben Postbus Labeln.

skyrider
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Re: Fernbusse in DE / Fernbusbahnhof Köln ab 2015 am CGN

Beitragvon skyrider » Dienstag, 22. März 2016, 20:49:46

"Erste Bilanz Fernbusbahnhof am Flughafen"
http://www1.wdr.de/mediathek/video/send ... n-100.html

Die Zahl der Busreisenden nach Köln soll um 20 Prozent eingebrochen sein.
Also das ist ja jetzt eine totale Überraschung ;) , hoffentlich bleibt es trotzdem so wie es ist.
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901
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Re: Fernbusse in DE / Fernbusbahnhof Köln ab 2015 am CGN

Beitragvon 901 » Mittwoch, 23. März 2016, 08:42:46

Also, dafür dass Flixbus ja nun mal kein kleiner ist, bedeutet das im Umkehrschluss doch nur, dass andere Unternehmen einen Teil aufgefangen haben.

TerminalTower
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Re: Fernbusse in DE / Fernbusbahnhof Köln ab 2015 am CGN

Beitragvon TerminalTower » Mittwoch, 23. März 2016, 16:24:18

Gewohntes aufgeben, auch im Kopf der Wunschdenker, dauert seine Zeit.
Am Flughafen Köln/Bonn gibt es für den Fernbusverkehr nicht nur den Busbahnhofsteig sondern auch eine exzellente Halle die bei Wind und Wetter genutzt wird, mit ordentlichen sauberen kostenfreien Toilettenanlagen. Selbst Einkäufe lassen sich noch bequem erledigen.
In den geschützten Hallen befinden sich die Busschalter und Büroräume sind ebenfalls ausreichend vorhanden.
Die Mezzanin-Ebene mit den ganzen Reisebüros ist zudem ohne Weiteres ausbaufähig im Bezug auf Fernbusfernreisen oder Anschlussreisen von Fernbus und Weiterflug.

Flixbus-Unternehmen befindet sich noch in der Kindertrotzphase. Wenn die erst einmal überwunden ist, dann kommen die auch zum CGN (vielleicht in 1-2 Jahren).

Im Gegensatz zu anderen Fernbusbahnhöfen ist der am CGN ein richtig ordentlicher und sauberer.
CGN könnte dafür ebenfalls einen Preis bekommen.

Was will ich damit sagen?
Jeder Neuanfang bringt erst einmal einen schleppenden Beginn.´Sind die Tränen der Innenstadtliebhaber erst einmal weggewischt, dann wollen diese den CGN nicht mehr verlassen.

bwbollek
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Re: Fernbusse in DE / Fernbusbahnhof Köln ab 2015 am CGN

Beitragvon bwbollek » Mittwoch, 04. Mai 2016, 08:38:20

Postbus-Tickets von/zum Flughafen Köln/Bonn gelten jetzt auch als Tickets bei der KVB innerhalb des Kölner Stadtgebietes (und damit wohl auch in der S-Bahn Rtg. Deutz/Hbf).
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Die Marke "Mein Fernbus" verschwindet jetzt vom deutschen Markt, wird vollständig durch "Flixbus" ersetzt (in Europa waren die Busse bereits als Flixbus unterwegs).
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Fredi81
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Re: Fernbusse in DE / Fernbusbahnhof Köln ab 2015 am CGN

Beitragvon Fredi81 » Samstag, 07. Mai 2016, 02:14:53

Kurze Info:

Das Kölner Stadtgebiet hat die Tarifzone 2100 im VRS. Also können die Passagiere überall in Köln zu ihrem Ziel kommen. Dabei ist es egal ob die die KVB, die S-Bahn oder Regionalbahn bzw. Regionalexpress benutzen. Alles was bei der DB in Rot lackiert ist darf also benutzt werden. Nur der Fernverkehr (IC und ICE) fällt aus, da dafür Fernverkehrsfahrkarten benötigt werden. Der RE 8 ist also in Richtung Köln auch nutzbar.

LG, Fred (Bis vor ca. 2 Jahren bei der DB als KiN beschäftigt)

EDIT: KiN heißt Kundenbetreuer im Nahverkehr :roll:

RhBDirk
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Re: Fernbusse in DE / Fernbusbahnhof Köln ab 2015 am CGN

Beitragvon RhBDirk » Samstag, 07. Mai 2016, 19:23:03

Die Originalquelle mal - nicht dass die Presse das ein oder andere verdreht:
http://www.kvb-koeln.de/german/fahrplan/postbus.html

Allerdings auch hier ein Schnitzer?
Im Geltungsbereich „erweitertes VRS-Netz“ ist die Benutzung der Linie SB 60 ohne Zuschlagszahlung gestattet


Das Postbus Ticket gilt nicht im "erweiterten VRS Netz", sondern nur im Kölner Stadtgebiet. Und hier hält der Schnellbus 60 nur am Airport.

Oder heisst das: Wenn ich selber ein VRS Ticket habe für die entsprechenden Zonen (von Köln nach Bonn) und ein Postbusticket, kann ich dann den SB ohne Zuschlag nutzen?

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Re: Fernbusse in DE / Fernbusbahnhof Köln ab 2015 am CGN

Beitragvon bwbollek » Mittwoch, 11. Mai 2016, 15:06:03

Mal etwas über den Tellerrand geschaut - in Stuttgart ist heute das Stuttgart Airport Busterminal in Betrieb gegangen (ersetzt den im Rahmen des Projekt Stuttgart21 abgerissenen ZOB in der Stadt). Der Anbieter Flixbus (vormals meinFernbus) ist sich übrigens nicht zu schade, diesen anzusteuern; daneben gibt es in Stuttgart aber auch noch andere Stationen, u.a. in Zuffenhausen oder Vaihingen. In der Region Köln steuert das Unternehmen weiterhin nur Leverkusen und Troisdorf an (Bonn lasse ich da mal außen vor).
https://stuttgart-airport-busterminal.com/de/buslinien

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Re: Fernbusse in DE / Fernbusbahnhof Köln ab 2015 am CGN

Beitragvon SuperPuma » Mittwoch, 11. Mai 2016, 15:59:00

Hallo
dazu sind vielleicht auch die Fahrzeiten interessant:
Aus eigener Erfahrung dauert die Strecke Stuttgart Vaihingen-Hauptbahnhof ca. 15min,
die Strecke Stuttgart Flughafen/Messe-Hauptbahnhof ca. 30min und
die Strecke Stuttgart Zuffenhausen-Hauptbahnhof ca. 10min.

Mit besten Grüßen

SuperPuma

[Edit: Alle angegebenen Zeiten sind S-Bahn Fahrzeiten ;) ]

TerminalTower
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Re: Fernbusse in DE / Fernbusbahnhof Köln ab 2015 am CGN

Beitragvon TerminalTower » Samstag, 14. Mai 2016, 06:39:11

Die Fahrtzeit mit der S-Bahn vom CGN zum Hbf Köln beträgt 15 Min.

Flixbus spielt in Köln ein Machtspielchen, in Stuttgart spielen sie softweiches Kätzchen. (ME)

skyrider
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Re: Fernbusse in DE / Fernbusbahnhof Köln ab 2015 am CGN

Beitragvon skyrider » Mittwoch, 29. Juni 2016, 15:04:07

Flixbus hat das Europageschäft von Megabus gekauft. Die Übernahme findet diese Woche statt.
Megabus fährt damit als Subunternehmer für Flixbus und diese sind dann damit doch am Kölner Busbahnhof vertreten.

http://www.handelsblatt.com/unternehmen ... 04390.html

Hoffentlich bleibt dem Flughafen die tolle Anbindung nach Aachen und Brüssel erhalten. :?
Bild

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Re: Fernbusse in DE / Fernbusbahnhof Köln am CGN

Beitragvon TOGA » Dienstag, 05. Juli 2016, 09:28:13

Flixbus will den Boykott des Fernbusbahnhofs am Flughafen laut diesem Artikel in der Rundschau beenden.


http://www.rundschau-online.de/region/k ... n-24342642

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Re: Fernbusse in DE / Fernbusbahnhof Köln am CGN

Beitragvon cgnmuc » Dienstag, 05. Juli 2016, 09:44:14

Flixbus soll doch einfach den Flughafen mit einem Teil der Busse anfahren und schauen, wie es läuft. Ein bisschen Mut, den Kunden entscheiden zu lassen. Es gibt sicher Fahrgäste, für die Leverkusen besser liegt - hauptsächlich aus Mülheim oder auch dem linksrheinischen Norden. Andere sind schneller am Flughafen bzw. schätzen vielleicht das komfortable Terminal oder die die Einkaufsmöglichkeiten. Und dann steuert man die Linienführung so, wie es die Nachfrage hergibt. Beleidigte Leberwurst zu spielen hat noch kein Unternehmen wirtschaftlich nach vorne gebracht.

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Re: Fernbusse in DE / Fernbusbahnhof Köln am CGN

Beitragvon bwbollek » Dienstag, 05. Juli 2016, 12:30:01

Ich denke man wird es zunächst splitten und einen Teil der Verbindungen aus südlicher bzw. östlicher Richtung auch am Flughafen halten lassen. Damit spart man sich dann auch das momentan stark staugefährdete Autobahnstück auf der A3 zwischen Leverkusen und Köln-Heumar.

Ich hatte auch immer das Gefühl, dass der Boykott im wesentlichen von "MeinFernbus" ausgeht und weniger von den Flixbus-Verantwortlichen. Mittlerweile hat aber "Flixbus" das Sagen: die Unternehmensgruppe wurde umstrukturiert und die ehemaligen Verantwortlichen von MFB sind nicht mehr operativ tätig, sondern nur noch im Unternehmensbeirat vertreten.

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Re: Fernbusse in DE / Fernbusbahnhof Köln am CGN

Beitragvon Michael » Mittwoch, 06. Juli 2016, 11:02:37


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Re: Fernbusse in DE / Fernbusbahnhof Köln am CGN

Beitragvon alex330 » Dienstag, 02. August 2016, 13:54:52

Remscheid rückt per Fernbus näher an den Köln Bonn Airport:
http://www.rp-online.de/nrw/staedte/rem ... -1.6156176

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Re: Fernbusse in DE / Fernbusbahnhof Köln am CGN

Beitragvon RudiFHW » Dienstag, 02. August 2016, 14:06:23

Ein weiterer Pluspunkt für die Entscheidung, den Kölner Haltepunkt für die Fernbusse an den CGN zu legen und eine deutlich bessere Anbindung des bergischen Landes an den CGN.

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Re: Fernbusse in DE / Fernbusbahnhof Köln am CGN

Beitragvon HLX4U » Dienstag, 02. August 2016, 15:44:57

Wobei mein Eindruck bei meinen letzten Besuchen am CGN....eher weniger Frequenz am Busbahnhof als in den ersten Wochen...
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flyer05
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Re: Fernbusse in DE / Fernbusbahnhof Köln am CGN

Beitragvon flyer05 » Mittwoch, 03. August 2016, 07:04:37

Flixbus übernimmt zum 01.11.2016 den Konkurrenten Postbus.

Durch die Megabus-Übernahme durch Flixbus bedient seit vorgestern nur noch Postbus (sowie Eurolines, aber nur ein paar mal täglich) regelmässig den Flughafen CGN. Die Megabus-Fahrten mit Halt in CGN wurden gestrichen.

Bin gespannt, ob Flixbus - wie der Express und andere Medien meldete - nahtlos Verbindungen mit Halt in CGN ab dem 01.11.2016 anbietet oder ob Flixbus erst einige Wochen nach dem 01.11. Fahrten mit Halt in CGN anbietet.

Da könnte es durchaus passieren, dass im November ggfls. nur Eurolines den Flughafen Köln anfährt. Aber vielleicht sind die Planungen zwischen Postbus und Flixbus schon so weit fortgeschritten, dass der Betrieb in CGN nahtlos an Flixbus übergeht.

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Re: Fernbusse in DE / Fernbusbahnhof Köln am CGN

Beitragvon HLX4U » Mittwoch, 03. August 2016, 07:40:44

Zum Glück hat der CGN nur paar Euro für das ganze Thema investiert...kann die Fläche ja bald für andere Sachen genutzt werden!
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skyrider
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Re: Fernbusse in DE / Fernbusbahnhof Köln am CGN

Beitragvon skyrider » Mittwoch, 03. August 2016, 07:55:19

Das Kartellamt war wohl geschlossen wegen Sommerferien. Damit hat MFB/Flixbus/Megabus/Postbus bereits über 80 % Marktanteil am deutschen Fernbusmarkt. :roll:
Damit ist die Konsolidierungsphase erstaunlich schnell abgeschlossen und die Preise werden ordentlich steigen.
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bwbollek
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Re: Fernbusse in DE / Fernbusbahnhof Köln am CGN

Beitragvon bwbollek » Mittwoch, 03. August 2016, 08:05:32

Das Kartellamt wird (wohl) keine Einsprüche gegen die Übernahme haben, da die Verkehrsträger Schiene/Bus zusammen betrachtet werden, d.h. der Bus steht in Konkurrenz zum Zug. Es sind zwar jetzt 80% Marktanteil im Fernbusmarkt, aber in Bezug auf die beiden Verkehrsträger nur ca. 15% Anteil am Gesamtmarkt.

Flixbus-Chef Schwämmlein aber beschwichtigt: „Die Frage nach höheren Preise bekommen wir seit anderthalb Jahren.“ Anfang 2015 fusionierte Flixbus mit dem Berliner Wettbewerber Meinfernbus. „Die Preise sind bisher nicht gestiegen und sie werden auch in naher Zukunft nicht steigen“, sagt Schwämmlein. Stattdessen wolle er vor allem die Auslastung der Busse erhöhen. Laut Marktforscher Iges liegt die durchschnittliche Auslastung der Busse bei 51 Prozent.


http://www.handelsblatt.com/unternehmen ... 59174.html
http://www.wiwo.de/unternehmen/dienstle ... 59776.html

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Re: Fernbusse in DE / Fernbusbahnhof Köln am CGN

Beitragvon stekar87 » Mittwoch, 03. August 2016, 13:02:02

Die Übernahme bereitet mir auch ein wenig Bauchschmerzen.

1.) Sehe ich das kartellrechtlich tatsächlich etwas anders (stehen Fluggesellschaften dann bald auch in Konkurrenz zu Zug und Schiff?)

2.) Ist das ungesund für den Markt. Flixbus hat ab November faktisch ein Monopol, es gibt keinen ernst zu nehmenden Mitbewerber mehr.

3.) Geht mir das Flixbus-Wachstum persönlich etwas zu schnell. Die ganze Entwicklung klingt für mich eher ungesund. Woher kommt das Geld für die ganzen Deals? Hoffentlich übernimmt man sich nicht, sonst hätte es bald in Deutschland mal einen Fernbusmarkt gegeben.

Bezüglich der Anbindung von CGN bin ich wirklich mal gespannt. Wenn Flixbus wirklich konsequent ist, werden alle Routen nach Leverkusen verlegt. Und dann guckt dir Stadt Köln mal ganz blöd aus der Wäsche.
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