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Alles zum Bahnverkehr am CGN

Aktuelle Neuigkeiten und Diskussionen zum Köln Bonn Airport

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bwbollek
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Re: Alles zum Bahnverkehr am CGN - neue Linien S13/S19/RE6a

Beitragvon bwbollek » Dienstag, 13. Oktober 2015, 07:58:00

Habe mir auch mal den Fahrplan angeschaut. Die neue RE6a stellt wirklich eine Verbesserung dar. Der erste Zug kommt bereits morgens um 04:11h am Flughafen an, der letzte Zug Richtung Neuss/Düsseldorf verlässt den Flughafen um 00:49. Die Züge haben planmäßig 38min Aufenthalt im Flughafenbahnhof. Es wird nicht in Köln Messe/Deutz gehalten.

chinareise
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Re: Alles zum Bahnverkehr am CGN - neue Linien S13/S19/RE6a

Beitragvon chinareise » Dienstag, 24. November 2015, 18:26:59

Neue Bahn-Verbindung zwischen Kölner Flughafen und Düsseldorf

http://www.airliners.de/neue-bahn-verbi ... dorf/37272

bwbollek
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Re: Alles zum Bahnverkehr am CGN - neue Linien S13/S19/RE6a

Beitragvon bwbollek » Freitag, 27. November 2015, 18:12:16

Zur anstehenden Betriebsaufnahme der RE6a hat auch der Flughafen eine umfangreiche PM veröffentlicht: LINK

bwbollek
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Re: Alles zum Bahnverkehr am CGN - neue Linien S13/S19/RE6a

Beitragvon bwbollek » Dienstag, 23. Februar 2016, 10:21:06

In der Zeit vom 04.03.-16.04. finden umfangreiche Bauarbeiten am S-Bahn-Knoten in Köln statt. Infolgedessen werden die S-Bahnen mit einer verringerten Taktung im Netz unterwegs sein und auch die Linie RE6a nicht zum Flughafen fahren.
http://bauarbeiten.bahn.de/docs/nrw/inf ... 042016.pdf
http://www.koeln-bonn-airport.de/am-air ... subid=1831

Fredi81
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Re: Alles zum Bahnverkehr am CGN

Beitragvon Fredi81 » Mittwoch, 24. Februar 2016, 01:32:31

Gibt es eigentlich Zählungen bzgl der RE6a?

Alle Züge die ich gesehen habe sind in Köln HBF mit maximal 10-20 Passagieren in Richtung CGN abgefahren. Bis Köln HBF war der Zug recht voll, aber fast alle stiegen dort aus. Zusteiger gab es kaum bis gar nicht. Da wird wohl eher die S13 bevorzugt, da sie öfter fährt. Generell würden mich mal Zahlen der Zubringerzüge interessieren.

Da in der nächsten Zeit der Vorlaufbetrieb des RRX starten soll wäre da mal interessant wie sich die Zug-Zubringerzahl verändert wenn die Züge dann aus dem Ruhrpott direkt zum CGN fahren.

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Re: Alles zum Bahnverkehr am CGN

Beitragvon bwbollek » Mittwoch, 24. Februar 2016, 09:15:12

Ich denke, dass die RE6a Richtung Flughafen noch etwas mehr ausgelastet wäre, wenn sie zusätzlich auch in K-Messe/Deutz halten würde (somit attraktiver für rechtsrheinische Umsteiger aus Leverkusen, Solingen, etc., die momentan in Deutz von RE/RB auf S13/S19 umsteigen). Aktuell fahren die Züge ja ohne Halt zwischen Flughafen und Hbf. Ich hoffe das ändert sich mit dem nächsten Fahrplan, wenn dann die RE6 zum Flughafen fährt.

RhBDirk
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Re: Alles zum Bahnverkehr am CGN

Beitragvon RhBDirk » Samstag, 10. September 2016, 18:47:48

Ab Fahrplanwechsel Dezember 2016 wird der Flughafen von den Berliner ICE nicht mehr angefahren.

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Re: Alles zum Bahnverkehr am CGN

Beitragvon bwbollek » Dienstag, 18. Oktober 2016, 12:43:32

RhBDirk hat geschrieben:Ab Fahrplanwechsel Dezember 2016 wird der Flughafen von den Berliner ICE nicht mehr angefahren.

Laut neuem Fahrplan verbleibt ein ICE nach Berlin, abfahrend Mo-Fr jeweils um 7:12 Uhr.

Die RE6a wird ab 11.12.2016 durch die RE6 ersetzt. An den jeweiligen Ankunfts- und Abfahrtzeiten am Flughafen (Ankunft .11 / Abfahrt .49) ändert sich nix. In nördlicher Richtung halt der Zug jetzt auch in Köln Messe/Deutz.

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Re: Alles zum Bahnverkehr am CGN

Beitragvon RhBDirk » Dienstag, 18. Oktober 2016, 19:18:44

bwbollek hat geschrieben:
RhBDirk hat geschrieben:Ab Fahrplanwechsel Dezember 2016 wird der Flughafen von den Berliner ICE nicht mehr angefahren.

Laut neuem Fahrplan verbleibt ein ICE nach Berlin, abfahrend Mo-Fr jeweils um 7:12 Uhr.

Die RE6a wird ab 11.12.2016 durch die RE6 ersetzt. An den jeweiligen Ankunfts- und Abfahrtzeiten am Flughafen (Ankunft .11 / Abfahrt .49) ändert sich nix. In nördlicher Richtung halt der Zug jetzt auch in Köln Messe/Deutz.


Nope. Ab 8:49 ohne Halt in Deutz.

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Re: Alles zum Bahnverkehr am CGN

Beitragvon bwbollek » Dienstag, 01. November 2016, 23:54:30

Habe mir gerade die Frage gestellt warum RE6/6a nicht in Köln Messe/Deutz halten? Finde aber keine Antwort....

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Re: Alles zum Bahnverkehr am CGN

Beitragvon merzbrück » Mittwoch, 02. November 2016, 16:16:18

Hallo bwbollek,
das der RE 6a oder demnächst der RE 6 nicht in Messe/Deutz hält liegt höchstwahrscheinlich an der Gleisbelegung in Deutz. Der RE 6 durchfährt Deutz meistens auf einem Gleis mit Bahnsteig und nicht auf einem Durchfahrtsgleis. Auf den Durchfahrtsgleisen fahren, soweit ich es beobachten konnte, meistens auch Züge wenn der RE 6a die Messe durchfährt. Der Gleisblock den der RE 6a zum durchfahren benutzt ist wahrscheinlich nicht lange genug frei um in Deutz halten zu können aber lange genug um in Deutz durchfahren zu können.
Ich hoffe das hilft.

Grüße
Stefan

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Re: Alles zum Bahnverkehr am CGN

Beitragvon RhBDirk » Mittwoch, 02. November 2016, 17:30:37

Kann auch mit der Belegung der Fahrstraßen auf der Hohenzollernbrücke zusammenliegen oder mit der Gleisbelegung im Hauptbahnhof oder einfach mit allen drei genannten Möglichkeiten.

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Re: Alles zum Bahnverkehr am CGN

Beitragvon HLX4U » Mittwoch, 30. November 2016, 00:41:41

12 Jahre Bauzeit für 13km neue Strecke ... S13 wird bis Bonn verlängert:

http://mobil.ksta.de/region/rhein-sieg- ... 3-25189814
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Re: Alles zum Bahnverkehr am CGN

Beitragvon bwbollek » Freitag, 16. Dezember 2016, 19:27:05

Seit dem Fahrplanwechsel am letzten Wochenende fährt die RE6 jetzt stündlich via Neuss, Düsseldorf, Ruhrgebiet nach Minden. Eingesetzt werden moderne Doppelstock-Züge.

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Re: Alles zum Bahnverkehr am CGN

Beitragvon RhBDirk » Sonntag, 18. Dezember 2016, 18:40:22

Es gibt aber noch ein paar Umläufe, die keine Notbremsüberbrückung haben und daher nicht im Tunnel fahren dürfen. War in den letzten Tagen immer mal wieder zu beobachten.

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Re: Alles zum Bahnverkehr am CGN

Beitragvon HLX4U » Mittwoch, 25. Januar 2017, 17:14:02

Stadt plant neue S-Bahn Linie S16

http://www.ksta.de/koeln/neue-linie-s16 ... e-25608890

Die neue Strecke soll von Leverkusen über den Hauptbahnhof und den Bahnhof Süd über den Rhein und weiter bis zum Flughafen führen.


Bauarbeiten beginnen frühestens 2030
:D :D :D
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Re: Alles zum Bahnverkehr am CGN

Beitragvon skyrider » Montag, 20. März 2017, 12:36:58

Ab Dezember 2019 soll der RE 6 auf die "supermodernen" RRX-Fahrzeuge umgestellt werden
Die Streckenführung bleibt gleich und der Takt soll von 60 auf 30 Minuten verkürzt werden.

RE 6: Köln/Bonn (Flughafen) - Köln - Düsseldorf - Duisburg - Essen - Dortmund - Hamm - Minden (ab Dezember 2019)

http://www.ksta.de/ratgeber/reise/rhein ... e-25782406
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Re: Alles zum Bahnverkehr am CGN

Beitragvon RudiFHW » Montag, 20. März 2017, 15:32:16

Wenn dieses Projekt mit der gleichen Verfahrensweise wie das Projekt BER betrieben wird, dann erleben die meisten von uns die Eröffnung nicht mehr.

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Re: Alles zum Bahnverkehr am CGN

Beitragvon HLX4U » Dienstag, 16. Januar 2018, 20:59:24

https://www.express.de/bonn/zoff-um-s13 ... --29495508

Verkehrspolitiker in der Region sind alarmiert: Käme es wirklich dazu, müssten die Bauarbeiten an der neuen S13-Strecke erstmal auf Eis gelegt werden. Statt 13 Jahre würde man für die 12-km-Strecke zur Anbindung an den Köln/Bonner Flughafen dann 16 Jahre brauchen.


:D :D
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Re: Alles zum Bahnverkehr am CGN

Beitragvon A321neo » Dienstag, 06. März 2018, 21:35:37

Ich weiß es betrifft nicht direkt den Zugverkehr AM CGN, aber: "Bahn macht Hoffnung auf ICE-Sprinter zwischen Bonn und Berlin"
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bon ... ce=Twitter
Viele Grüße, A321neo.


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