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News Eurowings (Langstrecke)

Nachrichten und Diskussionen zu allen Luftfahrtthemen außerhalb von Köln/Bonn

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fcairport
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News Eurowings (Langstrecke)

Beitragvon fcairport » Mittwoch, 03. Dezember 2014, 15:14:23

Lufthansa langstrecke kommt nach Köln 100%

HLX4U
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"Eurowings" startet ab CGN! 3 A330-200 ab Winter 15/16

Beitragvon HLX4U » Mittwoch, 03. Dezember 2014, 15:14:32

http://www.koeln-bonn-airport.de/am-air ... subid=1692

Riesenerfolg für den Köln Bonn Airport: Wie die deutsche Lufthansa heute mitgeteilt hat, wird Köln/Bonn Heimatbasis der neuen Low-Cost-Langstreckenflotte des Konzerns. Ab Ende 2015 werden unter dem Markennamen „Eurowings“ günstige Interkontinental-verbindungen ab Köln/Bonn angeboten – unter anderem nach Florida, in Richtung Indischer Ozean und ins südliche Afrika. Dafür werden drei Airbus A330-200 mit jeweils 310 Sitzen eingesetzt. Das neue Low-Cost-Langstreckenangebot ist Teil des „Wings“-Konzeptes, für das der Aufsichtsrat der Deutschen Lufthansa heute grünes Licht gegeben hat.
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32R
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Re: "Wings" startet ab CGN! 3 A330-200 ab WInter 15/16

Beitragvon 32R » Mittwoch, 03. Dezember 2014, 15:15:55

Jawoll :fly: :good:

Thestoner
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Re: "Wings" startet ab CGN! 3 A330-200 ab WInter 15/16

Beitragvon Thestoner » Mittwoch, 03. Dezember 2014, 15:18:59

Super! Das sind gute Nachrichten.

Zilu97
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Re: "Wings" startet ab CGN! 3 A330-200 ab WInter 15/16

Beitragvon Zilu97 » Mittwoch, 03. Dezember 2014, 15:26:29

ich fass es nicht...wer hätte das gedacht

Ein rieeeeeeeeesen großes Lob an Garvens Stiller und Co
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MD11@5X
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Re: "Wings" startet ab CGN! 3 A330-200 ab WInter 15/16

Beitragvon MD11@5X » Mittwoch, 03. Dezember 2014, 15:35:31

Das hätte ich nicht gedacht.......ich lese schon die Schlagzeile in der RP....."Eine falsche und nicht nachvollziehbare Entscheidung"

JUHUUU

merzbrück
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Re: "Wings" startet ab CGN! 3 A330-200 ab WInter 15/16

Beitragvon merzbrück » Mittwoch, 03. Dezember 2014, 15:37:08

Hallo zusammen,
Gefällt mir. Großes Lob an alle beteiligten. Die Ziele gefallen mir auch. Ich wollte schon immer mal in Richtung Indischer Ozean. Bei Aerotelegraph ist auch schon die Lackierung der neuen Eurowings zusehen. Ist an die Germanwings Lackierung angelehnt aber etwas bunter.

Link: http://www.aerotelegraph.com/lufthansa- ... asis-koeln

Grüße
Stefan

MD11@5X
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Re: "Wings" startet ab CGN! 3 A330-200 ab WInter 15/16

Beitragvon MD11@5X » Mittwoch, 03. Dezember 2014, 15:41:22

Jetzt sind aber Garvens + Co. mehr als gefordert. Ein nachhaltiges Konzept muss her
damit die Flieger einen gesunden Yield einfliegen und wir in der Airport - Landschaft
wieder einen Namen bekommen und ggf. weiteren traffic generieren können.

Ein großer Milestone in der Geschichte des Flughafens!

Silverlight
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Re: "Wings" startet ab CGN! 3 A330-200 ab WInter 15/16

Beitragvon Silverlight » Mittwoch, 03. Dezember 2014, 15:43:33

Klasse!!!!

Hier ein Video zur neuen Eurowings

https://www.youtube.com/watch?v=qHA23B7MF5s

MD11@5X
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Re: "Wings" startet ab CGN! 3 A330-200 ab WInter 15/16

Beitragvon MD11@5X » Mittwoch, 03. Dezember 2014, 15:45:34

Freue mich auf den Kommentar
der garantiert bald folgen wird.

http://www.rp-online.de/nrw/staedte/koe ... -1.4713529

Bobby
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Re: Gerüchteküche - Neue Airlines/Strecken

Beitragvon Bobby » Mittwoch, 03. Dezember 2014, 15:57:19

Na also, die Würfel sind in die richtige Ecke gefallen.

Die neue EW-Livery gefällt mir ganz gut. Bei einem neuen Markenauftritt einer anderen Airline würde ich nicht so positiv bewerten.
Aber da man an das Farbschema von LH/4U gebunden ist hat man das ganz gut umgesetzt. Bei der Tailbemalung muss man erst mal überlegen was das soll, aber wenn sich die Augen gewöhnt haben gefällt es immer besser.



http://www.airliners.de/eurowings-langs ... ansa/34306

MD11@5X
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Re: "Wings" startet ab CGN! 3 A330-200 ab WInter 15/16

Beitragvon MD11@5X » Mittwoch, 03. Dezember 2014, 15:57:35

Welche Destination in Florida wird kommen....

MIA
FLL
MCO
TPA (was ich nicht glaube da LH dies neu ab FRA aufnimmt)
oder
RSW

aerofan
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Re: "Wings" startet ab CGN! 3 A330-200 ab WInter 15/16

Beitragvon aerofan » Mittwoch, 03. Dezember 2014, 16:17:18

Going LoCo, down to Acapulco ;-) nicht Florida, ich weiß.

Koala
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Re: CGN als Base für Lufthansa Billigtochter im Gespräch

Beitragvon Koala » Mittwoch, 03. Dezember 2014, 16:41:35

Koala hat geschrieben:
MD11@5X hat geschrieben:http://www.rp-online.de/wirtschaft/unternehmen/lufthansa-prueft-billigfluege-ab-koeln-aid-1.4520650

Klingt zu schön um wahr zu sein.
Die Verantwortlichen von DUS werden notfalls auch keine Gebühren erheben falls
der Kranich seine Drohungen mit CGN wahrmachen sollte.
:twisted: :twisted: :twisted:

Gebe dem ganzen < 5% eine Chance


Das sehe ich nicht so. Die zu "hohen" Gebühren sind dem Fakt geschuldet, dass DUS seine wenigen Slots möglichst "teuer" oder "profitabel" vergeben muss. Die Gesellschafter haben da ein Stück mitzureden. Auch wenn eine Langstrecke immer willkommen sein sollte, kann das in DUS nicht um jeden Preis geschehen.

Am CGN herrscht keine Slotknappheit und auch sonst keine Beschränkungen. Das Management hat meines Erachtens mehr Erfahrung für die Bedürfnisse von klassischer "Low-Cost". Zudem verbinden die Kunden, historisch bedingt, mit dem Namen CGN mehr mit "Low-Cost" als DUS. Touristisch gesehen, gerade auch Inbound, ist Köln und die Region sowieso interessanter als DUS und das Ruhrgebiet.

Wenn der CGN ein attraktives Angebot macht, könnte ich mir sehr gut vorstellen, dass die Langstrecken-Wings an den CGN kommt. Mal abwarten.


Muss jetzt mal sein...

Glückwunsch an den CGN. Eine wichtige Entscheidung für den Airport und allen, die durch ihn die Brötchen verdienen.

Bei 310 Sitzen in einem A330-200 kann einem allerdings bange werden. Hoffentlich klappt das Konzept.

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Re: "Wings" startet ab CGN! 3 A330-200 ab Winter 15/16

Beitragvon 50jahrecondor » Mittwoch, 03. Dezember 2014, 16:41:52

Zuerst einen ganz herzlichen Glückwunsch im wahrsten Wortsinn an alle Beteiligten.

Ein deutliches (eher unerwartetes) Zeichen für den CGN; letztlich auch für den 'alten' Germanwingsstandort, denn ohne Zubringer wird es nicht gehen. Ein paar Ziele werden wohl/vielleicht noch rausfliegen, aber so etwas Unsägliches wie Rom 3/7 kann man sich dann eigentlich nicht mehr leisten....

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Re: "Wings" startet ab CGN! 3 A330-200 ab Winter 15/16

Beitragvon SQ025 » Mittwoch, 03. Dezember 2014, 16:45:28

Freue noch riesig, ein toller Erfolg. Endlich geht der Wunsch in Erfüllung :fly: . Grüße aus Varadero
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AirlinerFan
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Re: "Wings" startet ab CGN! 3 A330-200 ab Winter 15/16

Beitragvon AirlinerFan » Mittwoch, 03. Dezember 2014, 16:48:12

Das wird interessant werden wie das "neue" Streckennetz ausschauen wird ab CGN. Die "alte" 4U wird dann wohl noch mehr zum Zubringer für die "neue" EW werden.
Aber ich muss sagen das ich von der Entscheidung nicht ganz überrascht bin. CGN hat sich nunmal das LowCost Segment auf die Fahnen geschrieben - da ist es m.E. konsequent das auch auf LongHaul Seite zu versuchen zu etablieren.

Das wird eine spannende Angelegenheit werden....

Michael
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Re: "Wings" startet ab CGN! 3 A330-200 ab Winter 15/16

Beitragvon Michael » Mittwoch, 03. Dezember 2014, 16:56:58

Super. Klar ist aber auch eins: Wenn es scheitert, ist CGN erledigt, ein für alle mal, für die Langstrecke.

Das darf also nicht scheitern. Auch hoffe ich, dass die lange Vorlaufzeit nicht dazu führt, dass das ganze noch scheitert.

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Re: "Wings" startet ab CGN! 3 A330-200 ab Winter 15/16

Beitragvon 50jahrecondor » Mittwoch, 03. Dezember 2014, 17:02:32

Wieso lange Vorlaufzeit? Ein Jahr erscheint da vernünftig; mit den derzeitigen Strukturen vielleicht schon ambitioniert.

Dazu hält man das eigene Personal (ich sage es mal ganz neutral und ohne Wertung) der Muttergesellschaft in Schach und kommt Ryanair und Norwegian zuvor (auch wenn das natürlich völlig Spekulatius war/ist/wird). Für Ersteres ist CGN ein deutlicheres Zeichen als 'weiterwurschteln" in DUS und für die Langstreckenambitionen von FR und DY eine Bremse erstmal in NRW/Deutschland.
Zuletzt geändert von 50jahrecondor am Mittwoch, 03. Dezember 2014, 17:19:21, insgesamt 1-mal geändert.

RudiFHW
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Re: Gerüchteküche - Neue Airlines/Strecken

Beitragvon RudiFHW » Mittwoch, 03. Dezember 2014, 17:06:30

Super, dieChance für den CGN, endlich mal Wachstum zu generieren!!
Glückwunsch an MG und seine Mannen. Da zeigt sich, daß man mit guten Argumenten wie Gebühren, Kapazitätsreserven, gute Verkehrsanbindung einschl. Fernbusbahnhof und Verhandlungsgeschick weiter kommt als mit dem ewigen Runterbeten von angeblichen Vorteilen wie Entfernung zum Ruhrgebiet, bereits vorhandene Langstreckenangebote, mehr Paxe etc.

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Re: "Wings" startet ab CGN! 3 A330-200 ab Winter 15/16

Beitragvon AirlinerFan » Mittwoch, 03. Dezember 2014, 17:13:51

Schick fände ich eine Verbindung an einen der großen Hubs in USA. So als Anbindung an das amerikanische Streckennetz.
Reine Touriflüge nach Florida wären in meinen Augen nicht so der Bringer. Aber warten wir es ab.

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Re: "Wings" startet ab CGN! 3 A330-200 ab Winter 15/16

Beitragvon HLX4U » Mittwoch, 03. Dezember 2014, 19:42:12

AirlinerFan hat geschrieben:Schick fände ich eine Verbindung an einen der großen Hubs in USA. So als Anbindung an das amerikanische Streckennetz.
Reine Touriflüge nach Florida wären in meinen Augen nicht so der Bringer. Aber warten wir es ab.


Dann hast Du den Inhalt des Produktes aber noch nicht verstanden!
Wir reden hier von einer klaren Abgrenzung zu dem LH-Produkt. Die Eurowings-Langstrecken werden Tourilangstrecken die wahrscheinlich 1/7 oder 2/7 bedient werden. Sonst würde sich die LH ja selbst kanibalisieren.
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Re: "Wings" startet ab CGN! 3 A330-200 ab Winter 15/16

Beitragvon EDDK14L » Mittwoch, 03. Dezember 2014, 19:45:03

Genau das wollte ich grade schreiben. Wings ist absolut nicht als Networkcarrier gedacht und soll auch nicht als solcher fungieren/füttern oder sonst was.
Das Kernprodukt ist die touristische Langstrecke.
Das vielleicht 2/7 EWR mit rausspringen halte ich aufgrund der Präsenz der Stadt (auch in Verbindung mit Touristik und ggf. Pauschalangeboten) allerdings auch für möglich :)


lg
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Re: CGN als Base für Lufthansa Billigtochter im Gespräch

Beitragvon HLX4U » Mittwoch, 03. Dezember 2014, 19:46:37

Koala hat geschrieben:Muss jetzt mal sein...

Glückwunsch an den CGN. Eine wichtige Entscheidung für den Airport und allen, die durch ihn die Brötchen verdienen.

Bei 310 Sitzen in einem A330-200 kann einem allerdings bange werden. Hoffentlich klappt das Konzept.


Danke für die Glückwünsche!

Also Air Berlin packt 340 Pax in den all-eco A330-200....also daher völlig normal wenn man vllt noch von ner premium eco ausgehen darf.
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Re: "Wings" startet ab CGN! 3 A330-200 ab Winter 15/16

Beitragvon AirlinerFan » Mittwoch, 03. Dezember 2014, 20:09:04

HLX4U hat geschrieben:
AirlinerFan hat geschrieben:Schick fände ich eine Verbindung an einen der großen Hubs in USA. So als Anbindung an das amerikanische Streckennetz.
Reine Touriflüge nach Florida wären in meinen Augen nicht so der Bringer. Aber warten wir es ab.


Dann hast Du den Inhalt des Produktes aber noch nicht verstanden!
Wir reden hier von einer klaren Abgrenzung zu dem LH-Produkt. Die Eurowings-Langstrecken werden Tourilangstrecken die wahrscheinlich 1/7 oder 2/7 bedient werden. Sonst würde sich die LH ja selbst kanibalisieren.


Das ist mir klar das man sich keine Konkurrenz im eigenen Haus machen wird/will. Aber New York fände ich schon recht nett....
Von da kommt man ja auch recht gut weg :roll:


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