Ryanair in Köln/Bonn und Deutschland

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HLX4U
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Re: Ryanair in Köln/Bonn und Deutschland

Beitrag von HLX4U » Montag, 11. März 2019, 02:42:52

Kleine Korrektur, 3. Juniwoche!
Und danke Zilu für die fehlenden DUS-Angaben

SXF 275 -20
CGN 178 -12
DUS 104 +12
TXL 93 +16
NUE 74 +5
MUC 28 -2
DTM 22 +2
FMO 10 +3
HAJ 7 -2
PAD 0 -7
LEJ 0 -3
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HLX4U
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Re: Ryanair in Köln/Bonn und Deutschland

Beitrag von HLX4U » Mittwoch, 13. März 2019, 01:04:06

2 Wochen vor Start des Sommerflugplanes hier nun der Vergleich Ryanair-GROUP Sommer 19 vs Sommer 18 bei den wöchentlichen Abflügen ab Deutschland.
Und der vorherige Eindruck hat nicht getäuscht! Aktuell haben wir ein leichtes Minus zu verzeichnen.
Alle Angaben nach bestem Wissen aber ohne Gewähr.
Viele Laudamotion-Flüge haben letztes Jahr erst im Juli begonnen, diese sind bei mir aber voll in der Sommerstatistik 2018 enthalten.

SXF 275 -20
CGN 178 -12
FRA 170 -6
HAM 109 -8
DUS 104 +16
STR 102 +69
TXL 93 +16
NRN 88 -32
NUE 74 +5
HHN 71 -46
FMM 61 +5
FKB 58 +3
BRE 46 -12
MUC 28 -2
DTM 22 +2
FMO 10 +3
DRS 7 +7
HAJ 7 -2
FDH 4 +4
RLG 3 +3
ERF 2 +2
LEJ 0 -3
PAD 0 -7

Gesamtabflüge je Woche:
Sommer 14 = 572
Sommer 15 = 626
Sommer 16 = 887
Sommer 17 = 1059
Sommer 18 = 1531
Sommer 19 = 1512

Gestrichene Routen Sommer vs Sommer:
Stuttgart-Manchester
Frankfurt-Marseille
Frankfurt-Perpignan
Frankfurt-Mykonos
Frankfurt-Perugia
Frankfurt-Las Palmas
Frankfurt-Murcia
Nürnberg-Manchester
Leipzig-Stansted
Hamburg-Lamezia
Hamburg-Kattowitz
Memmingen-Burgas
Memmingen-Oradea
Memmingen-Girona
Karlsruhe-Warschau
Bremen-Tallinn
Bremen-Tampere
Bremen-Chania
Bremen-Dublin
Bremen-Fez
Bremen-Neapel
Bremen-Riga
Bremen-Lissabon
Weeze-Burgas
Weeze-Korfu
Weeze-Lamezia
Weeze-Comiso
Weeze-Bergamo
Weeze-Nis
Weeze-Agadir
Weeze-Bromberg
Weeze-Fuerteventura
Weeze-Las Palmas
Weeze-Lanzarote
Weeze-Santander
Weeze-Teneriffa
Hahn-Burgas
Hahn-Montpellier
Hahn-Dublin
Hahn-Pisa
Hahn-Tanger
Hahn-Faro
Hahn-Lissabon
Hahn-Alicante
Hahn-Jerez
Hahn-Edinburgh
Hahn-Newquey
Hahn-Stansted
Hahn-Las Palmas
SXF-Glasgow
SXF-Verona
SXF-Krakau
TXL-Bari
TXL-Rijeka
TXL-Girona
TXL-Fuerteventura
TXL-Las Palmas
TXL-Lanzarote
TXL-Teneriffa
Paderborn-Palma
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EDDK14L
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Re: Ryanair in Köln/Bonn und Deutschland

Beitrag von EDDK14L » Mittwoch, 13. März 2019, 01:12:56

Danke für diese ausführliche Darstellung und die Masse an Arbeit!
STR sticht natürlich extrem heraus, genau so aber auch HHN!

Trotz alledem schön zu sehen, dass CGN weiterhin die Nr. 2 in Deutschland bleibt und auch als einer der wenigen nicht von Routenstreichungen betroffen ist.
Meine Bilder bei Planepictures.net
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Zilu97
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Re: Ryanair in Köln/Bonn und Deutschland

Beitrag von Zilu97 » Mittwoch, 13. März 2019, 06:46:22

Vielen Dank für die tolle Übersicht !
So wird das nichts mit 20% Marktanteil in Deutschland...

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HLX4U
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Re: Ryanair in Köln/Bonn und Deutschland

Beitrag von HLX4U » Mittwoch, 13. März 2019, 07:56:03

Man muss aber auch sehen das letztes Jahr mit rund 50% Wachstum durch die Laudamotion-Übernahme ein kräftiger Schluck aus der Pulle genommen wurde!
Das man dann mal ein Jahr konsolidiert ist durchaus vernünftig.
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bwbollek
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Re: Ryanair in Köln/Bonn und Deutschland

Beitrag von bwbollek » Mittwoch, 13. März 2019, 15:04:27

EDDK14L hat geschrieben:
Mittwoch, 13. März 2019, 01:12:56
Danke für diese ausführliche Darstellung und die Masse an Arbeit!
STR sticht natürlich extrem heraus, genau so aber auch HHN!

Trotz alledem schön zu sehen, dass CGN weiterhin die Nr. 2 in Deutschland bleibt und auch als einer der wenigen nicht von Routenstreichungen betroffen ist.
Frankfurt ist uns da aber knapp auf den Fersen; im Gegenzug zu FRA haben wir deutlich mehr Inbound-Routen von anderen FR-Basen. Ich hoffe das FR vielleicht zum Sommer 2020 nochmals etwas am CGN nachlegt und sich die Anzahl der wöchentlichen Flüge erhöht.

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Re: Ryanair in Köln/Bonn und Deutschland

Beitrag von alex330 » Mittwoch, 13. März 2019, 21:10:52

Danke auch von mir für die interesante Übersicht.

Zilu97
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Re: Ryanair in Köln/Bonn und Deutschland

Beitrag von Zilu97 » Donnerstag, 14. März 2019, 13:12:45

die polnische Tochter Ryanair Sun wird zum WFP19/20 in Buzz umbenannt und erhält einen komplett eigenen Marktauftritt, ähnlich wie Laudamotion, mit eigener Livery, Uniform und Website.

https://corporate.ryanair.com/news/ryan ... ?market=de

In diesem Rahmen werden weitere Flieger in Polen stationiert, u.a. in KTW (siehe neu CGN-KTW 3/7).
Ich vermute hierbei einen Frontalangriff auf WizzAir. Unter anderem wird DTM-KTW auch neu 2 daily aufgenommen, parallel zu Wizzair die ebenfalls 2 daily fliegen.
Routen sind bereits im System vorgeladen, bzw. auch hier dank Google Übersetzer zu entnehmen: https://corporate.ryanair.com/informacj ... ?market=pl
Zuletzt geändert von Zilu97 am Donnerstag, 14. März 2019, 13:22:49, insgesamt 1-mal geändert.
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stekar87
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Re: Ryanair in Köln/Bonn und Deutschland

Beitrag von stekar87 » Donnerstag, 14. März 2019, 13:17:44

Oh mein Gott...Buzz...die gab es doch schon mal :D

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stekar87
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Re: Ryanair in Köln/Bonn und Deutschland

Beitrag von stekar87 » Donnerstag, 14. März 2019, 20:42:39

Zum Thema Dortmund:
Die Route nach KTW wird insgesamt 10/7 bedient, d.h. an 3 Tagen im doppelten Tagesrand, sonst 1x täglich.
Zusätzlich wird das nahe gelegene KRK aber weiterhin auch 4/7 angeflogen.

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Zilu97
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Re: Ryanair in Köln/Bonn und Deutschland

Beitrag von Zilu97 » Donnerstag, 14. März 2019, 23:02:47

stekar87 hat geschrieben:Zum Thema Dortmund:
Die Route nach KTW wird insgesamt 10/7 bedient, d.h. an 3 Tagen im doppelten Tagesrand, sonst 1x täglich.
Zusätzlich wird das nahe gelegene KRK aber weiterhin auch 4/7 angeflogen.

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Wizz fliegt übrigens 17/7 nach KTW bzw. bis zu 3 daily Mo,Mi,Fr.
An Mo,Mi,Fr damit 6 daily DTM-KTW/KRK mit FR+W6 (insgesamt 31/7). Für den Winter echt happig.
Mal schauen wie das enden wird.

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Re: Ryanair in Köln/Bonn und Deutschland

Beitrag von HLX4U » Freitag, 15. März 2019, 00:52:00

Und natürlich, kaum mache ich die Sommerstatistik, legt FR MUC-ALC 3/7 nach, allerdings nur für 3 Monate.
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Re: Ryanair in Köln/Bonn und Deutschland

Beitrag von stekar87 » Mittwoch, 27. März 2019, 15:52:08

Verdi erzielt Tarifeinigung für Ryanair-Kabinenpersonal:

http://www.airliners.de/verdi-tarifeini ... onal/49443
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Re: Ryanair in Köln/Bonn und Deutschland

Beitrag von HLX4U » Mittwoch, 27. März 2019, 20:09:27

Die neue Route nach Bordeaux sieht übrigens nicht gut aus!
Die meisten der ersten Flüge sind noch für 7,99 Euro zu haben, auch der Erstflug nächste Woche.
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stekar87
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Re: Ryanair in Köln/Bonn und Deutschland

Beitrag von stekar87 » Donnerstag, 28. März 2019, 13:46:54

6 neue Winterrouten ab NUE:
Athen, Kopenhagen, Kiew, Neapel, Palma und Tel Aviv

https://corporate.ryanair.com/news/ryan ... ?market=de

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Re: Ryanair in Köln/Bonn und Deutschland

Beitrag von bwbollek » Donnerstag, 28. März 2019, 16:22:04

stekar87 hat geschrieben:
Donnerstag, 28. März 2019, 13:46:54
6 neue Winterrouten ab NUE:
Athen, Kopenhagen, Kiew, Neapel, Palma und Tel Aviv

https://corporate.ryanair.com/news/ryan ... ?market=de

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Dafür werden im Gegenzug wohl MAD, KRK und BRI zum Winter gestrichen und nach BUD die Frequenzen reduziert.

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Re: Ryanair in Köln/Bonn und Deutschland

Beitrag von bwbollek » Montag, 08. April 2019, 20:35:31

Neu zum Winter 19/20: STN-DRS 3/7

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Re: Ryanair in Köln/Bonn und Deutschland

Beitrag von stekar87 » Freitag, 21. Juni 2019, 18:40:38

Ryanair stellt die in CGN und FKB stationieren Maschinen komplett auf Malta Air um:

https://www.aerotelegraph.com/ryanair-f ... maltesisch


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Re: Ryanair in Köln/Bonn und Deutschland

Beitrag von stekar87 » Freitag, 28. Juni 2019, 12:44:40

stekar87 hat geschrieben:Ryanair stellt die in CGN und FKB stationieren Maschinen komplett auf Malta Air um:

https://www.aerotelegraph.com/ryanair-f ... maltesisch


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In CGN tragen übrigens aktuell bereits 4 von 5 stationierten Maschinen ein maltesisches 9H-Kennzeichen. Die sind echt auf Zack...
In FKB ist noch nichts umgestellt.

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Re: Ryanair in Köln/Bonn und Deutschland

Beitrag von stekar87 » Freitag, 02. August 2019, 22:24:35

Nun sollen alle deutschen Basen zukünftig von Malta Air betrieben werden:

http://www.airliners.de/ryanair-toechter/51236

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Re: Ryanair in Köln/Bonn und Deutschland

Beitrag von TerminalTower » Montag, 30. September 2019, 12:32:46

Ryanair verlängert seinen Abfertigungsvertrag mit dem CGN / FKB um 2 Jahre, bis zum April 2021.
Der Vertrag beinhaltet alle Abfertigungsinhalte für rund 50 tägliche Starts und Landungen, von der Be- und Entladung über Pushbacks bis hin zur Enteisung.

So schreibt es die INTERN-Flughafenzeitng

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Re: Ryanair in Köln/Bonn und Deutschland

Beitrag von stekar87 » Mittwoch, 16. Oktober 2019, 18:28:11

Paukenschlag: Ryanair schließt die Basis in Hamburg

https://www.aerotelegraph.com/ryanair-s ... in-hamburg

Mal zur Einordnung ein Gedanke von mir:
Auch wenn einigen das Wachstum von Ryanair in CGN vielleicht noch immer nicht schnell genug geht, müssen wir erkennen, dass CGN einer der wenigen deutschen Airports ist, an dem Ryanair das Niveau hält und sogar moderat wächst. Dass nun sogar ein Standort wie Hamburg aufgegeben wird, spricht Bände. Insofern können wir mit dem aktuellen Status in Bezug auf Ryanair für uns mehr als zufrieden sein.



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cgnagent
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Re: Ryanair in Köln/Bonn und Deutschland

Beitrag von cgnagent » Mittwoch, 16. Oktober 2019, 21:59:54

stekar87 hat geschrieben:
Mittwoch, 16. Oktober 2019, 18:28:11
Paukenschlag: Ryanair schließt die Basis in Hamburg

https://www.aerotelegraph.com/ryanair-s ... in-hamburg

Mal zur Einordnung ein Gedanke von mir:
Auch wenn einigen das Wachstum von Ryanair in CGN vielleicht noch immer nicht schnell genug geht, müssen wir erkennen, dass CGN einer der wenigen deutschen Airports ist, an dem Ryanair das Niveau hält und sogar moderat wächst. Dass nun sogar ein Standort wie Hamburg aufgegeben wird, spricht Bände. Insofern können wir mit dem aktuellen Status in Bezug auf Ryanair für uns mehr als zufrieden sein.



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Der "Standort" Hamburg wie du es schreibst wird ja nicht aufgegeben. Lediglich die Base wird dort eingestellt. Trotzdem bleiben im Sommer 2020 weiterhin über 70% der Ryanair Kapazität in Hamburg bestehen, jedoch dann halt von externen Basen bedient.
Ich denke einfach, dass man in Hamburg zu teuer produziert hat, dann die neuen Tarifverträge nach deutschem Standard und die neue Luftverkehrsabgabe, die dann die Ryanair Preise ja quasi verdoppeln muss. Alles keine guten Voraussetzungen für eine Mini base wie Hamburg.

Trotzdem im Grundegenommen hast du Recht. Es ist beachtlich das CGN bei FR weiterhin seinen Weg gehen darf. Vor allem auch in Anbetracht, was da m.w. in SXF und FRA, als auch in HHN/NRN alles weggestrichen wurde.

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Re: Ryanair in Köln/Bonn und Deutschland

Beitrag von stekar87 » Mittwoch, 16. Oktober 2019, 23:43:29

Natürlich wird in Hamburg erstmal ein großer Teil des Programms von Ryanair bestehen bleiben. Dennoch ist das für einen solchen Standort (zwar eine kleine Basis, aber dennoch eine der bedeutendsten deutschen Metropolen) schon erstmal ein Statement.
Und ohne stationierte Maschinen bzw. Mitarbeiter gibt es auch keine Notwendigkeit, ein gewisses Mindestmaß an Flügen zwingend durchführen zu müssen, weil Flugzeuge und Personal beschäftigt werden müssen. Insofern wird sich das mittelfristig schon bemerkbar machen, da bin ich mir ganz sicher. Erste Strecken fallen ja schon definitiv aus dem Flugplan.


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Re: Ryanair in Köln/Bonn und Deutschland

Beitrag von AirlinerFan » Freitag, 18. Oktober 2019, 11:41:21

Würde mich nicht wundern wenn FR in den nächsten Monaten noch mehr Basen in D streicht/reduziert und die Airports nur noch von ausserhalb bedient.

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