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Auslastungsstatistiken CGN 2017

Passagierzählungen, Auslastungszahlen und andere Datensammlungen

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stekar87
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Auslastungsstatistiken CGN 2017

Beitragvon stekar87 » Freitag, 07. April 2017, 17:36:48

Hallo zusammen,

auch 2017 werden die im letzten Jahr begonnenen Auslastungsstatistiken für CGN fortgeführt.
Basis bleiben die seitens des statistischen Bundesamtes veröffentlichten Zahlen für den Luftverkehr in Deutschland.

Für das neue Jahr habe ich die Darstellung ein wenig übersichtlicher gestaltet und darüber hinaus auch die Zahlen der Strecken mitgeführt, die von mehreren Airlines bedient werden.

Legende:
Zahl = durchschnittliche Anzahl an Passagieren im Mix aus outbound und Inbound - keine prozentuale Auslastung, da in sehr vielen Fällen unterschiedliche Flugzeugtypen und/oder unterschiedliche Sitzplatzkonfigurationen im Einsatz sind => Ziel wird nur von einer Airline angeflogen, Rückschluss auf die jeweilige Strecke/Airline demnach möglich

(Zahl in Klammern) = durchschnittliche Anzahl an Passagieren im Mix aus outbound und Inbound => Ziel wird von mehreren Airlines angeflogen, daher kein Rückschluss auf die jeweilige Auslastung der Strecke pro Airline möglich - die Zahlen sind darüber hinaus sehr differenziert zu betrachten, da die Sitzplatzkapazitäten der jeweils eingesetzten Flugzeuge der Airlines teilweise deutlich unterschiedlich sind (z.B. Ziel VIE: OS mit E195, 4U mit A319/A320-Mix)

--- = Strecke wird im betreffenden Monat nicht von der Airline bedient

Anbei die erste Auswertung für den Monat Januar - wie immer ohne Gewähr.

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Viele Grüße,
stekar87
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901
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Re: Auslastungsstatistiken CGN 2017

Beitragvon 901 » Montag, 10. April 2017, 16:54:04

Beeindruckend, vor allem FR und Wizz....

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Re: Auslastungsstatistiken CGN 2017

Beitragvon HLX4U » Montag, 10. April 2017, 17:49:45

901 hat geschrieben:Beeindruckend, vor allem FR und Wizz....


Und das ist mit dem Januar ein schlechter Monat!

Aber das ist halt echter LCC, da sind die Mühlen voll.
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alex330
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Re: Auslastungsstatistiken CGN 2017

Beitragvon alex330 » Dienstag, 11. April 2017, 21:10:27

Danke noch für die interessante Auflistung!

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Re: Auslastungsstatistiken CGN 2017

Beitragvon cgnpmifue » Mittwoch, 12. April 2017, 00:29:50

Finde die Auslastung nach Bern stark

Zilu97
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Re: RE: Re: Auslastungsstatistiken CGN 2017

Beitragvon Zilu97 » Mittwoch, 12. April 2017, 19:06:22

cgnpmifue hat geschrieben:Finde die Auslastung nach Bern stark

Die so leider faktisch definitiv nicht stimmt. Hier muss wohl irgendein Fehler bei der Errechnung bzw. Destatis vorliegen.
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stekar87
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Re: RE: Re: Auslastungsstatistiken CGN 2017

Beitragvon stekar87 » Samstag, 15. April 2017, 14:20:37

Zilu97 hat geschrieben:
cgnpmifue hat geschrieben:Finde die Auslastung nach Bern stark

Die so leider faktisch definitiv nicht stimmt. Hier muss wohl irgendein Fehler bei der Errechnung bzw. Destatis vorliegen.


Der Wert wurde gebildet aus dem Wert Schweiz gesamt minus Paxe ZRH (da BRN als Ziel nicht separat ausgewiesen wird), geteilt durch die Anzahl an Abflügen (14) = 28,71 Paxe im Mittelwert.

Wie bereits mehrfach erwähnt, werden die Zahlen hier ohne jegliche Gewähr veröffentlicht.
Ggf. abweichende Sondereffekte wie Zusatzflüge etc. werden meinerseits nicht dokumentiert und können das Ergebnis natürlich ggf. geringfügig beeinflussen.
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stekar87
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Re: Auslastungsstatistiken CGN 2017

Beitragvon stekar87 » Samstag, 29. April 2017, 13:33:32

Die Zahlen für den Februar sind da.
Zeichenerklärung und Anmerkungen siehe oben.

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Re: Auslastungsstatistiken CGN 2017

Beitragvon stekar87 » Samstag, 10. Juni 2017, 16:09:09

Die Zahlen für den März:

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alex330
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Re: Auslastungsstatistiken CGN 2017

Beitragvon alex330 » Montag, 12. Juni 2017, 21:46:32

Danke Dir :)

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Re: Auslastungsstatistiken CGN 2017

Beitragvon stekar87 » Samstag, 01. Juli 2017, 10:00:56

Und die aktualisierten Zahlen für den April 2017 - wie immer ohne Gewähr:

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Re: Auslastungsstatistiken CGN 2017

Beitragvon stekar87 » Samstag, 29. Juli 2017, 12:36:27

Die Zahlen für den Mai - wie immer ohne Gewähr:

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Re: Auslastungsstatistiken CGN 2017

Beitragvon stekar87 » Samstag, 02. September 2017, 13:14:21

Ausnahmsweise mit leichter Verspätung die Zahlen für den Juni 2017 - wie immer ohne Gewähr:

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Re: Auslastungsstatistiken CGN 2017

Beitragvon stekar87 » Samstag, 07. Oktober 2017, 17:09:43

Die Zahlen für den Juli 2017 liegen vor:

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Re: Auslastungsstatistiken CGN 2017

Beitragvon alex330 » Montag, 09. Oktober 2017, 17:50:51

Dankeschön!


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Re: Auslastungsstatistiken CGN 2017

Beitragvon stekar87 » Samstag, 28. Oktober 2017, 14:27:34

Der August ist da:

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Re: Auslastungsstatistiken CGN 2017

Beitragvon stekar87 » Freitag, 08. Dezember 2017, 21:43:30

Die Zahlen für den September sind da.

Zur Interpretation: Einige Ziele in Mittelamerika (v.a. VRA) weisen sehr schlechte Paxzahlen auf. Das dürfte vorrangig mit diversen Unwettern in der Region zu tun haben, die in der Folge zu sehr vielen Stornierungen insbesondere von Pauschalurlaubern geführt haben.

Anbei die detaillierten Werte - wie immer ohne Gewähr!

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Re: Auslastungsstatistiken CGN 2017

Beitragvon stekar87 » Samstag, 30. Dezember 2017, 14:51:03

Die Zahlen für den Oktober 2017, erstmals auch mit einigen neuen Ryanair-Routen, die für meine Begriffe sehr gut gestartet sind:

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Re: Auslastungsstatistiken CGN 2017

Beitragvon stekar87 » Samstag, 03. Februar 2018, 14:07:33

Die Zahlen für den November sind da.

Man merkt dann irgendwie doch, dass Richtung LIS zumindest im Winter ein gewisses Überangebot besteht...

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Re: Auslastungsstatistiken CGN 2017

Beitragvon alex330 » Montag, 05. Februar 2018, 20:54:31

Danke für die Übersicht!

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Re: Auslastungsstatistiken CGN 2017

Beitragvon HLX4U » Mittwoch, 07. Februar 2018, 03:02:24

Danke für die Arbeit.

Man merkt aber auch das nach WDH die großen Veranstalter nicht mit an Bord sind!
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skyrider
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Re: Auslastungsstatistiken CGN 2017

Beitragvon skyrider » Mittwoch, 07. Februar 2018, 17:25:12

Für Namibia spielen die klassischen großen Reiseveranstalter aber nicht so eine große Rolle, wie in anderen Zielgebieten. Marktführer im Veranstaltergeschäft ist ein kleiner Mittelständler. Im Sommer gab es ein Überangebot für diesen Nischenmarkt. Drei Anbieter von Direktflügen ab Deutschland hat es nie zuvor gegeben und ist einfach zuviel Kapazität, sodass man selbst in der Hochsaisonphase für Namibia, die Maschinen nicht halbwegs voll bekommen hat.

Und im Winter hat Condor die Namibiaflüge eingestellt und trotzdem gehen die Auslastungen bei EW noch weiter in den Keller.
Vielleicht ist ein wöchentlicher Flug im Winter ein zu unflexibles Angebot gegenüber den täglichen Flügen von Air Namibia und den diversen Alternativen mit Umsteigern? Namibia ab CGN funktioniert jedenfalls nicht so richtig.
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stekar87
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Re: Auslastungsstatistiken CGN 2017

Beitragvon stekar87 » Mittwoch, 07. Februar 2018, 21:31:14

Wird ja dann bestimmt bald ab DUS aufgenommen. Ich bin sicher, dass es dann sehr häufig zu Überbuchungen kommen wird ;-)

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HLX4U
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Re: Auslastungsstatistiken CGN 2017

Beitragvon HLX4U » Mittwoch, 07. Februar 2018, 22:19:15

skyrider hat geschrieben:Für Namibia spielen die klassischen großen Reiseveranstalter aber nicht so eine große Rolle, wie in anderen Zielgebieten. Marktführer im Veranstaltergeschäft ist ein kleiner Mittelständler


Das hatten wir ja schon diskutiert!
Es ist trotzdem merkwürdig wenn jemand wie Meiers Weltreisen EW garnicht im Angebot bzw zu total überhöhten Preisen hat.
Sprich es wurde von Seiten EW die Route nicht genug vermarktet...nach dem Motto 'passt schon'...
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901
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Re: Auslastungsstatistiken CGN 2017

Beitragvon 901 » Samstag, 10. Februar 2018, 09:30:33

Als es mit EW los ging, waren die überall drin, z. B. auch ganz viel bei Aldi. Dann sind die auf einmal verschwunden, so als ob es gar nicht mehr gewünscht war bzw. zum Trainieren der Abläufe in alle Richtungen der Welt ausreichend ist. Und das würde auch passen zum Neuanfang / Neuausrichtung ab Düsseldorf. Daher gehe ich auch davon aus, das sie ganzen Probleme etc, die wir bei uns hatten mit Nicht-Buchbarkeit usw. und es ab DUS laufen wird. Spannend wird da eher Kötter.


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