Historie: CGN 1990 - 1999

Fotos rund um den Kölner Airport und Spotting-Reports

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stekar87
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Re: Historie: CGN 1990 - 1999

Beitrag von stekar87 » Freitag, 28. September 2018, 21:07:13

Hammer!
Echt tolle Bilder!

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alex330
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Re: Historie: CGN 1990 - 1999

Beitrag von alex330 » Freitag, 28. September 2018, 21:47:36

Tolle historische Aufnahmen!

Koala
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Re: Historie: CGN 1990 - 1999

Beitrag von Koala » Samstag, 29. September 2018, 11:32:06

Vielen Dank für die Blumen. Hier noch ein paar Nachzügler aus August 1992.

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stekar87
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Re: Historie: CGN 1990 - 1999

Beitrag von stekar87 » Samstag, 29. September 2018, 11:58:30

Wusste gar nicht, dass dba mal so kleines Gerät hatte...
Sind die damit nach Berlin geflogen?
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Koala
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Re: Historie: CGN 1990 - 1999

Beitrag von Koala » Samstag, 29. September 2018, 12:18:15

stekar87 hat geschrieben:Wusste gar nicht, dass dba mal so kleines Gerät hatte...
Sind die damit nach Berlin geflogen?
Ich meine sie flogen nach Friedrichshafen.

jonni
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Re: Historie: CGN 1990 - 1999

Beitrag von jonni » Donnerstag, 04. Oktober 2018, 10:17:18

stekar87 hat geschrieben:Wusste gar nicht, dass dba mal so kleines Gerät hatte...
Hallo,

die Deutsche BA hat noch bis 1997 die Saab eingesetzt. Die Saab 2000 erhielten sogar die Deutsche BA-Lackierung. Mindestens eine Do 228 flog auch mit Deutsche-BA-Beschriftung (allerdings noch in Delta-Lackierung) für die Airline. Die Saab 340 blieben meines Wissens auch alle bis zu ihrem Ende in den Delta-Farben nur mit Deutsche-BA-Schriftzug.

Gruß
jonni
380 744 772 343 342 333 332 M11 ILW IL9 AB6 763 762 312 753 752 IL6 32B 321 32A 320 319 TU5 T20 M93 M82 M87 739 73H 738 73W 73G 736 734 733 735 73S CS1 YK2 SU9 AR1 AR8 143 142 E95 E90 E70 100 F70 TU3 CRK CR9 CR7 CR2 ER4 DH4 AT7 AT4 F50 AN4 YK4 EM2 SF3 J31

flyer408
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Re: Historie: CGN 1990 - 1999

Beitrag von flyer408 » Donnerstag, 04. Oktober 2018, 14:24:43

Das ist korrekt. Die Saab 2000 flogen von Anfang an in den vollen Farben der Deutschen BA - hier ein Bild aus 1995:

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Uwe W.
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Re: Historie: CGN 1990 - 1999

Beitrag von Uwe W. » Mittwoch, 10. Oktober 2018, 15:12:58

Hallo aus Köln-Porz,

nachdem ich die schönen historischen Bilder hier im Forum entdeckt habe, bin ich den berühmten "Schuhkarton im Keller" mal durchgegangen und hab die vielen alten Bilder wieder ausgekramt.
Seit meiner Schulzeit bin ich Porzer und habe immer mal wieder der Spotterei gefröhnt...unterbrochen durch diverse, z.T. längere Pausen.

Die Qualität vieler Bilder entspricht natürlich nicht heutigen Maßstäben; ab ca. 1997 bin ich dann auf Dias umgestiegen, die heute noch im Keller schlummern.
Aber hier geht es ja eher um das Motiv, denke ich.

Wer kennt noch Datum, Anlass und die Regs der Alitalia-Besucher?

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Gruß - Uwe -

Uwe W.
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Re: Historie: CGN 1990 - 1999

Beitrag von Uwe W. » Dienstag, 30. Oktober 2018, 14:59:23

Mal ein Versuch,

TF-FIE, B737-400 der Icelandair war am 23.07.1995 zu Gast in Köln.

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Uwe W.
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Beitrag von Uwe W. » Donnerstag, 01. November 2018, 23:05:46

Zweiter Versuch,

TF-FIE, B737-400 der Icelandair war am 23.07.1995 zu Gast in Köln.

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Koala
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Re: Historie: CGN 1990 - 1999

Beitrag von Koala » Sonntag, 18. November 2018, 10:34:10

Hier nun weitere Bilder aus Januar und April 1997

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Mit Zusatztanks...
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Baujahr 1985, verunfallte am 31.8.2014 als 5Y-SXP in Kenia, Totalverlust.
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Dann August 1998
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Bashkirian, Notschuss...
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Kack Häuschen...
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Koala
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Re: Historie: CGN 1990 - 1999

Beitrag von Koala » Mittwoch, 21. November 2018, 19:14:20

Am 18.6.1999 begann der G8-Gipfel in Köln. Billy Clinton war für den Abend angekündigt. Terrasse zu, rumd um den Airport die Cops.

Blieb also nur das Terminal mit Scheiben. Hier ausgesuchter Verkehr.

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Sibaviatrans
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Dann die AF1, leider nur Dokuqualität. Taxelte durch bis zum Ende der 32R...Stoßgebete wurden erhört!
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Dann noch etwas aus August 1999.
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Chelyabinsk Avia
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Koala
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Re: Historie: CGN 1990 - 1999

Beitrag von Koala » Sonntag, 30. Dezember 2018, 19:42:45

Noch drei Ergänzungen aus März 1999.

Im Jahr 2005 von VIM geschluckt. Flog nach DME.
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Notschuss vom Zaun. Ersflug 1969 und im Jahr 2005 gescrappt.
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