News Condor

[Zilu97]

Small planet ist doch immerhin noch deutlich besser als SmartLynx, Avion Express und Co. oder ?
Außerdem ist dieser deal zwischen Small Planet und Condor eine art gewzungende win-win situation. Small planet hatte in DUS keine slots, DE in CGN keine Maschine.

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[stekar87]

Interview mit Condor-Chef Teckentrup:
http://www.airliners.de/wir-flughaefen-interview/44106

Unsere Strategie ist, die Condor auf die vier Standorte Frankfurt, Düsseldorf, München und Hamburg zu konzentrieren. Wir waren in der Vergangenheit zu dezentral aufgestellt. Das führt dazu, dass jede Unregelmäßigkeit schnell ein großes Problem werden kann und dass wir mehr Reserven dezentral brauchen. Um die Condor effizienter zu machen, ist es sinnvoll, sie auf weniger Standorte zu bringen.

Klingt nicht gerade nach der großen Liebeshochzeit mit CGN, geschweige denn nach zukünftigen Chancen für neue Langstrecken...

[Zilu97]

Interview mit Condor-Chef Teckentrup:
http://www.airliners.de/wir-flughaefen-interview/44106

Unsere Strategie ist, die Condor auf die vier Standorte Frankfurt, Düsseldorf, München und Hamburg zu konzentrieren. Wir waren in der Vergangenheit zu dezentral aufgestellt. Das führt dazu, dass jede Unregelmäßigkeit schnell ein großes Problem werden kann und dass wir mehr Reserven dezentral brauchen. Um die Condor effizienter zu machen, ist es sinnvoll, sie auf weniger Standorte zu bringen.

Klingt nicht gerade nach der großen Liebeshochzeit mit CGN, geschweige denn nach zukünftigen Chancen für neue Langstrecken...

Solange CGN keinen ordentlichen Batzen Geld hinlegt, wird es auch keine Condor Langstrecke in CGN mehr geben - DUS hat da mehr Möglichkeiten und nutzt dies auch. Feeder gibt/gab es auch nur auf 4U Flügen mit 4U Code, EW feedert also nicht mehr. In DUS hat man dazu ein breites Feeder Spektrum (Alles mit LH, LX, OS, SK Code und diverse kleine, z.B. Czech Airlines). Kurz und mittelfristig ist nicht mit Condor in CGN zu rechnen was Langstrecke angeht.
Das was Condor hier im Sommer macht ist zum größten Teil im Auftrag von DER Touristik, wie man sieht, gibt es da im Winter auch nichts mehr...

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[alex330]

In dem Artikel steht, dass die anderen Airports von den Partnerairlines bedient werden sollen. Also heißt Teckentrups Ansage nicht automatisch, dass wir ganz auf Condor verzichten müssen.
Eine größere Expansion oder gar Langstrecken dürften aber auf lange Zeit vom Tisch sein.


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[stekar87]

Thomas Cook Airlines Balearics erhält AOC:

http://www.airliners.de/thomas-cook-air ... -aoc/44150

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[merzbrück]

Hallo zusammen,
Condor könnte sich für den Sommer einen weiteren Wetleasegeber ins Boot holen.
Man stehe in Verhandlungen mit Belair, die im Sommer mit drei Maschinen wieder an den Start gehen soll. Zwei bis drei Maschinen könnten für die Airlines der Thomas Cook Gruppe angemietet und im deutschen Markt eingesetzt werden.

Flugzeuge (drei A320) und Crew sind schon vorhanden, man wartet nur noch auf die Genehmigung des BAZL, die für Ende Mai erwartet wird.

Quelle: http://www.airliners.de/belair-condor/44275

Grüße
Stefan

[merzbrück]

Hallo zusammen,
der zukünftige D-ATCD ex OE-IGE Condor (Thomas Cook Aviation) A321-200 hat I Love Sentido-Titel (ein Hotelpartner) erhalten.

Bild: http://www.skyliner-aviation.de/viewpho ... icid=10162

Der Condor A320 D-AICF ist nach Bournemouth überführt worden um dort die neuen Condorfarben zu erhalten.

Quelle: http://www.skyliner-aviation.de/regdb.main?LC=nav4

Thomas Cook Aviation soll laut Skyliner Aviation den ex Aeroflot A321-200 VP-BUM als D-ATCF erhalten -> http://www.skyliner-aviation.de/regdb.m ... av4&page=2
Die Maschine ist aber mit Thomas Cook-Titeln versehen worden, also geht die Maschine wohl eher an Thomas Cook -> https://www.jetphotos.com/photo/8914184

Die zukünftige D-ATCE (aktuell OE-LNZ) ist lackiert worden und nach Frankfurt ausgeliefert worden.

Bild: https://www.flickr.com/photos/88573897@N03/40364902015/
Quelle: http://www.skyliner-aviation.de/regdb.m ... av4&page=2

Grüße
Stefan

[HLX4U]

Condor hat Ärger mit einem Avion Express A320

http://www.avherald.com/h?article=4b892b7d&opt=0

On May 4th 2018 the aircraft was due to fly the rotation DE-832/DE-833 to Antalya again. The aircraft was taxiing out for departure when a strong stench developed on board causing the passengers to complain and to refuse to fly with this aircraft, finally the passengers staged what was described as a revolt prompting the crew to return to the gate prior to reaching the departure runway.

A subsequent examination of the aircraft revealed, that both engines (CFM56) were leaking oil due to defective seals, strong contaminations of both bleed air ducts resulted. Both engines needed to be replaced.

27 Jahre alt und schon ne bewegte Geschichte:

F-GJVD Airbus A320-200 Air Inter Jul 1991 2x CFM56-5 leased from (hidden)

F-GJVD Airbus A320-200 Air France Sep 1997 CY165 2x CFM56-5 tfd

HB-IJZ Airbus A320-200 Air Prishtina Aug 2004 Y159 2x CFM56-5 4B1623 leased from JetClub Ltd.

HB-IJZ Airbus A320-200 MyAir Dec 2004 Y159 2x CFM56-5 4B1623 leased from JetClub Ltd.

HB-IJZ Airbus A320-200 Tunisair Mar 2008 Y159 2x CFM56-5 4B1623 leased from JetClub Ltd.

OE-IAB Airbus A320-200 AerCap Jan 2009 2x CFM56-5 440491

std at ETNA 31. Jan - 30. Sep 2009
std at DNR 30. Sep 2009 - 24. Mar 2011
std at DRS 24. Mar 2011 - 09. Jan 2012
std at WOE 09. Jan 2012

M-YRGW Airbus A320-200 Sparhorn Limited May 2012 2x CFM56-5 43E8FD
LY-VEV Airbus A320-200 Avion Express Aug 2012 C8Y150 2x CFM56-5 503DA5

opf Cubana from 30. Aug 2012 to 21. Jun 2016
opf Cubana from 19. Sep 2016 to 09. Apr 2018

LY-VEV Airbus A320-200 Condor Apr 2018 2x CFM56-5 503DA5

leased from Avion Express

[flyer05]

Hallo zusammen,
Condor nimmt ab dem 05.11.2018 3/7 Mo, Do & So Flüge nach Kuala Lumpur auf. Geflogen wird mit Thomas Cook UK A330-200. Ist auch schon buchbar.

Quelle: https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/

Grüße
Stefan

Wird vermutlich noch vor Aufnahme von 3x weekly auf 2x weekly reduziert. Auf condor.de ist der Sonntagsflug FRA-KUL und Montagsflug KUL-FRA seit gestern oder heute nicht mehr buchbar - im GDS sind beide Flüge noch buchbar.

Condor wollte im kompletten WFP knapp 40.000 Sitze zwischen FRA und KUL anbieten. Dagegen stehen rund 110.000 deutsche Touristen, die im vergangenen Jahr (2017) nach Malaysia gereist sind. Rein rechnerisch hätte Condor also ab WFP rund jeden dritten Malaysia-Tourist nach Kuala Lumpur fliegen müssen...

[Zilu97]

Hallo zusammen,
Condor nimmt ab dem 05.11.2018 3/7 Mo, Do & So Flüge nach Kuala Lumpur auf. Geflogen wird mit Thomas Cook UK A330-200. Ist auch schon buchbar.

Quelle: https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/

Grüße
Stefan

Wird vermutlich noch vor Aufnahme von 3x weekly auf 2x weekly reduziert. Auf condor.de ist der Sonntagsflug FRA-KUL und Montagsflug KUL-FRA seit gestern oder heute nicht mehr buchbar - im GDS sind beide Flüge noch buchbar.

Condor wollte im kompletten WFP knapp 40.000 Sitze zwischen FRA und KUL anbieten. Dagegen stehen rund 110.000 deutsche Touristen, die im vergangenen Jahr (2017) nach Malaysia gereist sind. Rein rechnerisch hätte Condor also ab WFP rund jeden dritten Malaysia-Tourist nach Kuala Lumpur fliegen müssen...

Kann ich so nicht bestätigen.

Der Sonntag wird lediglich auf Samstag gelegt. Somit also KUL an VT1--4-6- und mit B767 anstelle TC A330 (Somit nun auch Business Class vorhanden).

Außerdem hat man Malaysia Airlines als Interline Partner hinzugewonnen mit Anschlüssen nach SüdOst-Asien/Australien/Malaysia.

[HLX4U]

Puh, FRA-KUL mit der 763? Die hatte doch BKK schon oft nicht geschafft!

[Zilu97]

Puh, FRA-KUL mit der 763? Die hatte doch BKK schon oft nicht geschafft!

Wird sicher die ein oder andere Zwischenlandung geben

[EDDK14L]

Wann war denn FRA-BKK mit der 763? War das eventuell VOR dem Winglet-Fitting und VOR der neuen Kabine? Mag blöde klingen, aber wenn man da Verbrauch und dort Gewicht sparen kann... Dann könnten das die Zünglein an der Waage sein!
Hatte Condor damals auch schon C-Class ? Falls nicht würde da ja auch noch mal Gewicht wegfallen da die Anzahl der Paxe runter geht...

[bwbollek]

Für Condor ist gerade ein interessanter Subcharter unterwegs nach LEJ: Air Belgium A343 (Reg: OO-ABA). Fliegt als DE4798 von CRL kommend.

[bwbollek]

DE kämpft auch mit Verspätungsproblemen, u.a. in LEJ. Der Air Belgium A340-Subcharter ist gerade mit 8h Verspätung unterwegs auf LEJ-PMI.

[stekar87]

Auch Condor hat sich m.E. ein bisschen übernommen in diesem Sommer, um die vorhandenen Lücken durch AB und HG zu füllen...

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[AirCGN]

Mal ´ne Frage: Der SFP 2019 von DE ist ja mittlerweile online, von Köln (mal wieder) keine Rede. Was passiert mit den Flügen, die dieses Jahr durchgeführt werden (sind ja immerhin 2 Flieger hier für DE unterwegs)? Fallen die ersaztlos weg oder übernimmt ein anderer Carrier die Linien? Oder wird CGN wie dieses Jahr auch erst kurzfristig in den Plan aufgenommen?

[stekar87]

Mal ´ne Frage: Der SFP 2019 von DE ist ja mittlerweile online, von Köln (mal wieder) keine Rede. Was passiert mit den Flügen, die dieses Jahr durchgeführt werden (sind ja immerhin 2 Flieger hier für DE unterwegs)? Fallen die ersaztlos weg oder übernimmt ein anderer Carrier die Linien? Oder wird CGN wie dieses Jahr auch erst kurzfristig in den Plan aufgenommen?

Ich glaube, für eine fundierte Antwort auf diese Frage ist es noch ein paar Monate zu früh...

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[flyer05]

Kann ich so nicht bestätigen.

Der Sonntag wird lediglich auf Samstag gelegt. Somit also KUL an VT1--4-6- und mit B767 anstelle TC A330 (Somit nun auch Business Class vorhanden).

Außerdem hat man Malaysia Airlines als Interline Partner hinzugewonnen mit Anschlüssen nach SüdOst-Asien/Australien/Malaysia.

Zumindest aktuell ist FRA-KUL weiterhin nur 2/7 (auf A330, Thomas Cook Airlines UK) buchbar. Der Sonntagsflug FRA-KUL und Montagsflug KUL-FRA wurden mittlerweile auch in Amadeus gestrichen und zumindest Passagiere mit GDS-Buchungen schon auf die anderen beiden wöchentlichen Flüge "verteilt" - meine Direktbuchung (mit dem FRA-KUL am Sonntag und dem gestrichenen KUL-FRA eine Woche später am Montag) wurde bisher nicht angefasst/umgebucht und ich bin weiterhin am SO auf FRA-KUL und MO KUL-FRA gebucht.


Ein Tag nach deinem Posting wurde folgendes auf a.de veröffentlicht: http://www.airliners.de/condor-winter-b ... mpur/44952

Die drei wöchentlichen Flüge von Frankfurt nach Kuala Lumpur von Condor werden nicht von einer A330 sondern einer Boeing 767 durchgeführt. Laut eines Airline-Sprechers könne damit auch die Business Class angeboten werden. Die Route wird ab dem Winter bedient.

Es kann also gut sein, dass in den kommenden Tagen doch wieder der dritte FRA-KUL (dann am Samstag + KUL-FRA am Sonntag, wie du schon geschrieben hast) freigeschaltet wird und die Route auf 767-300 getauscht wird. Ich schiebe es mal auf Pfingsten, dass bei Condor nur reduziert gearbeitet wurde

Allerdings wird es halt mit jedem weiteren Tag, wo nur 2 wöchentliche Flüge buchbar sind, schwieriger dann den "dritten" Flug direkt ab Anfang November noch zu vernünftigen Preisen gefüllt zu bekommen...

[flyer05]

Der "dritte" FRA-KUL am Samstag und KUL-FRA am Sonntag ist nun in Amadeus buchbar. Auch wurde die Route auf 767-300 getauscht...

[merzbrück]

Hallo zusammen,
Thomas Cook Airlines UK bekommt diesen Winter drei A330-200 von Air Transat. Diese sollen in Frankfurt stationiert werden und für Condor fliegen.

C-GJDA cn 248 -> G-TCCF seit 18.10. in MAN
C-GUBL cn 728 -> G-TCCG o. G-TCCI seit 25.10. in MAN
C-GUFR cn 251 -> G-TCCG o. G-TCCI aktuell auf dem Weg nach MAN

Quelle: https://www.skyliner-aviation.de/regdb. ... av4&page=2
Quelle: http://www.jethros.org.uk/fleets/fleet_ ... nes_uk.htm

Grüße
Stefan

[merzbrück]

Hallo zusammen,
der Thomas Cook Aviation A321-200 D-ATCA hat Condor Farben erhalten.

Quelle: https://www.skyliner-aviation.de/regdb. ... av4&page=2

Condor gibt die zwei A321 D-AIAE und D-AIAH als G-TCDP und G-TCDR an Thomas Cook Airlines UK ab.

Quelle: https://www.skyliner-aviation.de/regdb. ... av4&page=2

Die ersten zwei Air Transat/Thomas Cook Airlines UK Winterlease A330 G-TCCF und G-TCCG sind heute nach Frankfurt überführt worden oder werden gerade überführt.

Quelle: https://www.flightradar24.com/data/airc ... g#1e8fddc4
Quelle: https://www.flightradar24.com/CFG4827/1e9024b7

Grüße
Stefan

[merzbrück]

Hallo zusammen,
Condor strukturiert seine Standorte in Deutschland um.
Condor selbst fliegt nur noch von Frankfurt, München, Hamburg und Düsseldorf aus. In Leipzig übernimmt Thomas Cook Aviation für Condor und in Hannover und Stuttgart fliegt Thomas Cook Airlines Balearics für Condor. Die Basen in Hannover und Leipzig werden ruhen gelassen und könnten reaktiviert werden. In Stuttgart wird die Basis von Condor geschlossen. Die Condorbasis in Berlin ist ebenfalls geschlossen worden und es übernimmt keine Tochter.

Quelle: https://www.aerotelegraph.com/wie-condo ... verschiebt

Grüße
Stefan

[merzbrück]

Hallo zusammen,
Condor hat mit der G-TCCI den dritten Thomas Cook Airlines UK/Air Transat Winterlease A330-200 erhalten.

Quelle: https://www.skyliner-aviation.de/regdb. ... av4&page=1

Grüße
Stefan

[stekar87]

Im Winter 2019/20 bietet Condor Flüge zwischen Düsseldorf und Sylt an. Insgesamt steht die Verbindung laut Airline fünfmal im Flugplan. Geflogen wird mit einer A320.

http://www.airliners.de/condor-winter-2019-20/47964