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Aktuelles zu WOW Air inkl. Pax-Zahlen

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chinareise
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Wow Air - neue Lowfare-Airline aus Island

Beitragvon chinareise » Dienstag, 06. Dezember 2011, 21:27:19

Wow Air - neue Lowfare-Airline aus Island

Wow Air nennt sich ein neuer isländischer Billigflieger. Ab Sommer 2012 sollen europaweit zwölf Ziele ab Keflavik angesteuert werden - darunter auch Destinationen in Deutschland und der Schweiz.

Die Website des Unternehmens benennt unter anderem die Ziele Berlin, Köln, Stuttgart, Zürich, Basel, London und Paris.

Quelle: http://www.airliners.de/verkehr/netzwer ... land/25864

A380CGN
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Re: Wow Air - neue Lowfare-Airline aus Island

Beitragvon A380CGN » Dienstag, 06. Dezember 2011, 21:46:18

Das wurde bereits vor einigen Tagen hier diskutiert und steht auch bereits seitdem als Meldung auf unserer Portalseite.

Diesen Thread schließe ich daher. Bitte immer erst mal Suchen vor dem Posten.

WOW air
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Aktuelles zu WOW air

Beitragvon WOW air » Mittwoch, 02. Mai 2012, 08:17:00

Hallo zusammen,

Hier im Forum kam das Thema letztes Jahr schon auf. Da es hier derzeit keinen aktuellen WOW air-Thread gibt, wollte ich diesen eröffnen. Ich hoffe das ist in Ordnung, auch wenn es direkt von einem Unternehmen kommt. Falls nicht, macht mich gerne darauf aufmerksam!

Ich arbeite bei WOW air, einer neuen isländischen Fluglinie. Ab Juni 2012 fliegt WOW air u.a. von Köln, Berlin, Stuttgart, Zürich und Basel nach Reykjavik. Der Flug dauert nur 3,5 Stunden. Tickets gibt es ab 105 EUR one-way inklusive Steuern, Gebühren und 20 kg Gepäck. Also ein echt guter Preis ohne versteckte Nebenkosten.

Mehr Infos gibt es natürlich im Internet auf http://www.wowair.com/de, dort könnt ihr auch direkt buchen.

Ich gebe hier die Info einfach mal weiter, vielleicht kann ich ja hiermit dem ein oder anderen einen guten Tipp für die Sommerurlaubs-Planung geben :D

Viele Grüße
Lin
Mit WOW air günstig nach Island fliegen – wir bringen euch pünktlich hin- und zurück! www.wowair.com/de

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Re: Mit WOW air ab Juni günstig nach Island

Beitragvon HLX4U » Mittwoch, 02. Mai 2012, 09:06:22

Hi willkommen im Forum! :fly:

Bisschen Werbung ist schon ok, übrigens ist die deutsche Seite von Euch sehr gut geworden!

Und Wettbewerb belebt ja das Geschäft, die Konkurrenz von iceland Express hat mittlerweile die Preise auf 178 Euro return gesenkt.....bin auch gerade einen Island-Trip am evaluieren!

Also....wer mal nach Island möchte...jetzt ist die Gelegenheint "günstig"!!!
Bild

WOW air
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Re: Mit WOW air ab Juni günstig nach Island

Beitragvon WOW air » Mittwoch, 02. Mai 2012, 09:25:56

Hi und danke für die positive Kritik unserer Internetseite :smile1:

Wir bieten halt einfach eine neue Alternative zu den bestehenden Flugangeboten. Jeder stellt sich seinen Island-Trip letztendlich individuell zusammen. Und ich kann auch nur empfehlen, früh nach Flügen suchen, vergleichen und die Gelegenheit nutzen!
Mit WOW air günstig nach Island fliegen – wir bringen euch pünktlich hin- und zurück! www.wowair.com/de

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Re: Mit WOW air ab Juni günstig nach Island

Beitragvon WOW air » Freitag, 25. Mai 2012, 13:06:56

Nun ist es offiziell: WOW air wird ab dem 5. Juni 2012 immer dienstags und donnerstags von Berlin-Schönefeld nach Reykjavik fliegen. An den Flugzeiten ändert sich für euch nichts, was ihr aber auch noch per Mail von WOW air bestätigt bekommt - wenn nicht sogar schon geschehen ;-)

Weitere Infos findet ihr unter www.wowair.com/de

Liebe Grüße,
Lin
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Re: Mit WOW air ab Juni günstig nach Island

Beitragvon Zilu97 » Donnerstag, 25. Oktober 2012, 19:34:40

Villeicht kann man das mal hier rein packen ??

http://www.airliners.de/management/stra ... ress/28338

WOW Air übernimmt Iceland Express !

Somit ist Iceland Express geschichte und WOW Air verfügt über eine Flotte von 4 A320 (wobei alle geleast sind)
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WoIstDieAnkunft?
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Re: Mit WOW air ab Juni günstig nach Island

Beitragvon WoIstDieAnkunft? » Freitag, 26. Oktober 2012, 11:41:25

Interessant ist, daß die Marke Iceland Express verschwindet.Beide Unternehmen sind keine Airlines sondern Unternehmen der Tourismusbranche, sie fliegen ausschließlich mit gecharterten Flugzeugen und vermarkten lediglich Sitzplätze über eine Website. Deshalb brauchte auch keine Behörde um Erlaubnis zur Übernahme gefragt werden. War mir bisher nicht klar.

Auf atwonline.com mal nach dem Artikel zur Übernahme schauen. Die erklären das mit der 'virtuellen Airline'.

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Re: Aktuelles zu WOW air

Beitragvon alex330 » Freitag, 26. Oktober 2012, 16:08:25

Habe mal den Thread-Titel geändert....

flyer05
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Aktuelles zu WOW Air inkl. Pax-Zahlen

Beitragvon flyer05 » Mittwoch, 16. November 2016, 03:50:37

Interessieren eigentlich jemand die Auslastungen auf der SFO-Strecke bei WOW Air?

SFO Airport veröffentlicht seit August bessere/ausführliche Statistiken zu den Airlines, die SFO anfliegen, darunter auch die Passagiere abfliegend/ankommend, sortiert je nach Airline, darunter auch WOW Air.

August 2016:
KEF-SFO 22 Flüge/7383 Passagiere => ca. 97%
SFO-KEF 22 Flüge/7124 Passagiere => ca. 94,5%

September 2016:
KEF-SFO 22 Flüge/6283 Passagiere => ca. 83%
SFO-KEF 22 Flüge/5961 Passagiere => ca. 79%

Bisher wird SFO wie auch LAX bei WOW Air noch als Remain over Night-Umlauf geflogen - die Maschinen bleiben also jeweils über Nacht in LAX/SFO stehen und fliegen am nächsten Mittag los, damit sie pünktlich morgens in KEF ankommen und die ganzen Anschlüsse (derzeit EDI, BRS ARN, CPH, FRA, LGW, AMS, CDG und DUB - teilweise weniger Anschlüsse, je nach Verkehrstag) passen.

Ab Sommerflugplan 17 wandelt WOW Air LAX/SFO auf einen normalen Umlauf mit rund 2h Turnaround um und erhöht gleichzeitig beide Routen von 4 bzw. 5/7 (je nach Woche) auf durchgehend 7/7.

Da LAX/SFO-KEF dann erst nachmittags in KEF ankommt, richtet WOW Air eine zweite Europa-Welle ein und erhöht LGW (derzeit 9 oder 10/14, je nach Woche) auf durchgehend 14/7 und zusätzlich wird AMS/CDG von 7 auf 14/7 verdoppelt.

Da es bereits jetzt im September einen ganz netten Rückgang bei der Auslastung gab, bin ich gespannt, wie es WOW Air ab Sommerflugplan 2017 regelt... da z.B. Transitpax aus FRA, SXF, EDI oder DUB dann auf dem Rückweg nach Europa einen ca. 15h-stündigen Transit in KEF (Ankunft 15 Uhr, Abflug 6 Uhr am Folgetag) haben, werden diese Pax wohl WOW Air erst gar nicht mehr buchen.

Entweder kann WOW Air durch günstige Tickets deutlich mehr US-Amis aus LAX und SFO nach Island locken und damit die 7 täglichen A330 von LAX und SFO nach KEF füllen oder die Auslastung der Flüge wird mal so richtig in den Keller fallen.

Mit den neuen Flügen nach CDG/AMS/LGW am Nachmittag wird WOW Air wohl kaum die A330 nach SFO/LAX füllen können, auch wenn die beiden nächsten neuen A321ceo mit Y220 (anstatt Y200) bestuhlt werden. Die beiden nächsten A321ceo mit Y220 werden wegen der Umsteiger bevorzugt nach CDG, AMS und LGW ab SFP 17 eingesetzt.

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Re: Aktuelles zu WOW Air inkl. Pax-Zahlen

Beitragvon flyer05 » Mittwoch, 16. November 2016, 04:21:19

Allerdings wäre für eine weitere Expansion (weitere Ziele in der zweiten Welle ex KEF am Nachmittag) im Jahr 2017 durchaus noch etwas Platz. Im kommenden Jahr will WOW Air die Flotte von derzeit 11 Fliegern (3x A330, 2x A320 und 6x A321) mit den Neuauslieferungen auf ingesamt 17 Flieger erhöhen.

2017 erwartet WOW Air ingesamt 4 weitere A321ceo (alle neuen A321 werden mit Y220 anstatt Y200 bestuhlt) sowie 1x A320neo und 1x A321neo.

Bisher ist z.B. am 02.07. nachmittags folgendes bei WOW Air buchbar:
KEF-PIT 15:00-17:30 A321 mit Y200
KEF-AMS 15:10-20:30 A320 mit Y180
KEF-YYZ 15:20-17:20 A321 mit Y220
KEF-EWR 15:20-17:30 A321 mit Y200
KEF-YUL 15.25-17:00 A321 mit Y200
KEF-BOS 15:30-17:25 A321 mit Y200
KEF-CDG 15:30-21:00 A321 mit Y220
KEF-BWI 15:30-17:50 A321 mit Y200
KEF-LGW 15:50-20:05 A320 mit Y180
KEF-ALC 17:30-00:10+1 A320 mit Y180
KEF-BCN 17:30-23:50 A321 mit Y200
KEF-LAX 17:40-20:00 A330
KEF-SFO 18:30-20:30 A330

Verplant sind an diesem Nachmittag/Abend:
2x A330
2x A320
1x A320neo
6x A321ceo mit Y200
2x A321ceo mit Y220

Wenn der Plan nun so fix ist, erhält WOW Air erhält zum 02.07.17 zur aktuellen Flotte den A320neo sowie 1x A321ceo mit Y220 + 1x A321neo mit Y220 (alternativ 2x A321ceo mit Y220).

Mein Tipp: Der A321neo wird nach Auslieferung auf einer längeren Strecke in die USA wegen der erhöhten Reichweite eingesetzt, dazu soll WOW Air noch in Gesprächen mit Cleveland sein.

Dann könnte WOW Air mit dem dritten neuen A321ceo, die noch im Laufe des Jahres 2017 ausgeliefert werden, SXF auf 2x daily erhöhen. Bei FRA sehe ich persönlich keine Chance auf einen zusätzlichen Abendflug, da FRA aus welchem Grund auch immer generell die niedrigsten Preise auf den Strecken nach Europa hat - dabei wurde die Strecke zum Beginn des WFP schon von A321 auf A320 umgestellt.

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Re: Aktuelles zu WOW Air inkl. Pax-Zahlen

Beitragvon flyer05 » Mittwoch, 16. November 2016, 04:51:08

Zum Schluss wird es auch interessant werden, ob WOW Air im kommenden Sommer den dritten A330 nur 3/7 in den Remain-over-Night-Umlauf nach MIA schickt oder noch was anderes damit plant. Bisher waren die Umläufe auf A330 so gestaltet, dass WOW Air die 3x A330 neben den Flügen nach SFO/LAX auch noch zwischendrin nach AMS, CDG, LGW, BWI und BOS eingesetzt hat.

Da AMS/CDG/LGW/BWI/BOS allerdings im SFP 17 durchgehend mit A320 oder A321 geplant ist, werden sie wohl auf diesen Umläufen den A330 abziehen.

Die Flugzeiten nach MIA sehen wie folgt aus:
Umlauf 1:
MO 18:30-22:30
DI 16:30-04:05+1

Umlauf 2:
MI 18:30-22:30
DO 16:30-04:05+1

Umlauf 3:
FR 18:30-22:30
SA 16:30-04:05+1

Viele Möglichkeiten hat dort WOW Air wohl nicht, da ein A330 in der hohen Bestuhlung zu einem kleineren Ziel auch erstmal gefüllt werden muss. Denkbar wäre eventuell jeweils ein Tagesumlauf nach MUC.

Aufgrund der Flugdistanz/der Sektorlänge nach MUC wären dann Umsteiger auf MUC-KEF-MIA / MIA-KEF-MUC, Oneways auf YUL/EWR/YYZ/BOS/BWI-KEF-MUC sowie Oneways auf MUC-KEF-SFO/LAX buchbar. Ob man mit diesen Umsteigern und den Lokalpassagieren einen A330 3/7 nach MUC mit guten Yields gefüllt bekommt, entzieht sich meiner Kenntnis. ;)

Laut den Angaben von WOW Air auf den Social Media-Plattformen ist der SFP noch nicht komplett buchbar und sie bitten um Geduld.

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Re: Aktuelles zu WOW Air inkl. Pax-Zahlen

Beitragvon HLX4U » Mittwoch, 16. November 2016, 10:16:12

Eine sehr interessante Airline mit einer sehr interessanten Entwicklung die nicht alle so vorhergesehen haben!

Nur zur Erinnerung...CGN gehörte zu den ersten Zielen von Wowair. Es gelang aber nicht die Airline für mehr als eine Periode zu halten.
In DUS hat man sie damals gerne genommen...
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Re: Aktuelles zu WOW Air inkl. Pax-Zahlen

Beitragvon ATR-BONN » Mittwoch, 16. November 2016, 17:14:30

HLX4U hat geschrieben:Eine sehr interessante Airline mit einer sehr interessanten Entwicklung die nicht alle so vorhergesehen haben!

Nur zur Erinnerung...CGN gehörte zu den ersten Zielen von Wowair. Es gelang aber nicht die Airline für mehr als eine Periode zu halten.
In DUS hat man sie damals gerne genommen...


Glaubt jemand, dass die Möglichkeit besteht, dass Wow Air wieder den CGN anfliegt?

Eigentlich würde es super in das Portofolio passen des sogenannten "Low Cost" Flughafens Deutschland..

Vielleicht auch eine Frage an das Managment, ob man es schaffen kann, WOW AIr von DUS zum CGN wieder zu bekommen..

Ich sehe, da die Möglichkeiten als sehr beschränkt, würde mir das aber natürlich gerne wünschen!


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Re: Aktuelles zu WOW Air inkl. Pax-Zahlen

Beitragvon HLX4U » Mittwoch, 16. November 2016, 17:39:13

ATR-BONN hat geschrieben:
HLX4U hat geschrieben:Eine sehr interessante Airline mit einer sehr interessanten Entwicklung die nicht alle so vorhergesehen haben!

Nur zur Erinnerung...CGN gehörte zu den ersten Zielen von Wowair. Es gelang aber nicht die Airline für mehr als eine Periode zu halten.
In DUS hat man sie damals gerne genommen...


Glaubt jemand, dass die Möglichkeit besteht, dass Wow Air wieder den CGN anfliegt?

Eigentlich würde es super in das Portofolio passen des sogenannten "Low Cost" Flughafens Deutschland..

Vielleicht auch eine Frage an das Managment, ob man es schaffen kann, WOW AIr von DUS zum CGN wieder zu bekommen..

Ich sehe, da die Möglichkeiten als sehr beschränkt, würde mir das aber natürlich gerne wünschen!


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Re: Aktuelles zu WOW Air inkl. Pax-Zahlen

Beitragvon ATR-BONN » Mittwoch, 16. November 2016, 19:12:39

HLX4U hat geschrieben:
ATR-BONN hat geschrieben:
HLX4U hat geschrieben:Eine sehr interessante Airline mit einer sehr interessanten Entwicklung die nicht alle so vorhergesehen haben!

Nur zur Erinnerung...CGN gehörte zu den ersten Zielen von Wowair. Es gelang aber nicht die Airline für mehr als eine Periode zu halten.
In DUS hat man sie damals gerne genommen...


Glaubt jemand, dass die Möglichkeit besteht, dass Wow Air wieder den CGN anfliegt?

Eigentlich würde es super in das Portofolio passen des sogenannten "Low Cost" Flughafens Deutschland..

Vielleicht auch eine Frage an das Managment, ob man es schaffen kann, WOW AIr von DUS zum CGN wieder zu bekommen..

Ich sehe, da die Möglichkeiten als sehr beschränkt, würde mir das aber natürlich gerne wünschen!


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Kennt einer vielleicht den Grund?


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Re: Aktuelles zu WOW Air inkl. Pax-Zahlen

Beitragvon flyer05 » Mittwoch, 16. November 2016, 19:22:03

Falls sich jemand fragt, woher WOW Air das Geld für die (doch starke) Expansion bezieht: Zu Zeiten der Wirtschaftskrise wurde in Island eine Investment-Gruppe zusammengestellt, die die kriselnde isländische MP Bank retten sollte.

Skúli Mogensen, der CEO von WOW Air, war zum damaligen Zeitpunkt Leiter der Investoren-Gruppe und mittlerweile ist er sogar zum Vizevorsitzenden der isländischen MP Bank aufgestiegen.

Die Position dürfte mit Sicherheit helfen, entsprechende (Teil)-Finanzierungen für neue Flieger zu bekommen. Dort kommt quasi alles aus einer Hand. :D

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Re: Aktuelles zu WOW Air inkl. Pax-Zahlen

Beitragvon flyer05 » Mittwoch, 16. November 2016, 19:31:49

Düsseldorf ist (neben Bristol) im Sommerflugplan 2017 übrigens weiterhin nicht buchbar... gut möglich also, dass auch Düsseldorf im Sommer 2017 erst gar nicht mehr angeflogen wird!

Laut den Twitter-Postings von WOW Air ist der SFP 17 allerdings auch noch nicht final buchbar. Wie ich oben geschrieben muss noch der ein oder andere Flieger verplant werden. Ab Mitte Juni sind zwischen 6 und 6:45 Uhr momentan je nach Verkehrstag erst 9 Flieger fest verplant (CDG, AMS, SXF, FRA, BRU, ORK, DUB, CPH und LGW). Wenn sie bis Juli noch 3x weitere A321 und den A320neo bekommen, könnten sie noch 2 weitere A321 verplanen.

Eventuell kommt dann der A321 nach BRS und DUS zum Einsatz, mal schauen.

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Re: Aktuelles zu WOW Air inkl. Pax-Zahlen

Beitragvon flyer05 » Mittwoch, 16. November 2016, 22:09:59

Ich habe mir mal die Mühe gemacht, die morgigen Auslastungen bei WOW Air mir genauer mal anzuschauen. Leider kann man bei WOW Air nicht mehr als 20 Sitze in einer Abfrage abfragen.

KEF-CDG A321 200/200 => 100%
CDG-KEF A321 192/200 => 96%

KEF-FRA A320 max. 160/180 => max. 88,8%
FRA-KEF A320 max. 160/180 => max. 88,8%

KEF-AMS A321 195/200 => 97,5%
AMS-KEF A321 187/200 => 93,5%

KEF-SXF A321 198/200 => 99%
SXF-KEF A321 max. 180/200 (vom Preis her nah dran, wahrscheinlich etwa 175/200 => max. 90%

(morgen)
KEF-LGW A321 195/200 =>97,5%
LGW-KEF A321 190/200 => 95%

(abend)
KEF-LGW A321 181/200 => 90,5%
LGW-KEF A321 max. 180/200 => max. 90%

KEF-CPH A321 191/200 => 95,5%
CPH-KEF A321 max. 180/200 => max. 90%

KEF-DUB A320 170/180 => 94,4%
DUB-KEF A320 max. 160/180 =>max. 88,8 %

KEF-BWI A321 189/200 => 94,5%
BWI-KEF A321 200/200 => 100%

KEF-BOS A321 max. 180/200 => max. 90%
BOS-KEF A321 191/200 => 95,5%

KEF-SFO A330 max. 322/342 oder 326/346 je nach Config => max. ca. 92%

SFO-KEF A330 max. 322/342 oder 326/346 je nach Config => max. ca. 92%

LAX-KEF A330 341/342 bzw. 356/356 je nach Config => 99%

KEF-BCN A320 166/180 => 92,2%
BCN-KEF A320 161/180 => 89,4%

Mit ein wenig Glück dürfte WOW Air morgen (wie auch am heutigen Tag) mit rund 90% Loadfactor fliegen - und das Mitte November!

flyer05
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Re: Aktuelles zu WOW Air inkl. Pax-Zahlen

Beitragvon flyer05 » Donnerstag, 17. November 2016, 02:27:49

Da ich nicht weiss, ob ich später noch dazu komme, gibt es in diesem Posting schonmal die Zahlen für Freitag 18.11.2016.

Was auffällt: Das Downgrade von FRA auf A320 seit Anfang WFP ist auf jeden Fall gerechtfertigt. In den letzten Tagen war FRA auf A320 nie voller als 160/180. Im SFP 17 ist derzeit auf der FRA-Route ebenfalls ein A320 (anstatt des A321 in SFP diesen Jahres) geplant.

LGW wie gewohnt sehr stark, der Rest schwächer als heute am Donnerstag, aber das Pricing bei WOW Air bei Abfrage von 20 Sitzen ist so durchschaubar, dass man direkt merkt, welche Flüge voller als andere sind. Ich denke, dass WOW Air heute wieder problemlos die 85% Auslastung geknackt hat.

Mit ein paar Tagen Vorlauf bekommt man z.B. KEF-ARN und ARN-KEF (aktuell A321) durchgehend für 79,99 Euro Oneway, das ist auch einer der Strecken, die nicht so super toll laufen. Das Pricing war bis Ende SFP, als WOW Air noch Stockholm-Vasteras (VST) anflog ähnlich niedrig, selbst im Sommer gab es viele Tickets für nur 79,99 Euro, auch kurzfristig. Da ist es wohl nicht verwunderlich, warum ARN im SFP 17 nach aktueller Planung auf A320 herunter geht.

KEF-AMS A321 max. 180/200 => max. 90%
AMS-KEF A321 max. 180/200 => max. 90%

KEF-FRA A320 max. 160/180 => max. 88,8%
FRA-KEF A320 max. 160/180 => max. 88,8%

(morgen)
KEF-LGW A321 199/200 => 99,5%
LGW-KEF A321 198/200 => 99%

(abend)
KEF-LGW A320 170/180 => 94,4%
LGW-KEF A320 172/180 => 95,5%

KEF-SXF A321 189/200 => 94,5%
SXF-KEF A321 max. 180/200 (nahe des Maximalpreises, wohl ca. 178/200) => max. 90%

KEF-BRS A320 exakt 160/180 => 88,8%
BRS-KEF A320 max. 160/180 => max. 88,8%

KEF-CPH A321 max. 180/200 => max. 90%
CPH-KEF A321 max. 180/200 => max. 90%

KEF-ARN A321 max. 180/200 => max. 90%
ARN-KEF A321 max. 180/200 => max. 90%

KEF-YYZ A321 183/200 => 91,5%
YYZ-KEF A321 max. 180/200 (nahe des Maximalpreises, wohl ca. 175/200) => max. 90%

KEF-YUL A321 max. 180/200 => max. 90%
YUL-KEF A321 184/200 => 92%

KEF-BWI A321 192/200 => 96%
BWI-KEF A321 197/200 => 98,5%

KEF-SFO A330 max. 322/342 oder 326/346 => max. 94%
SFO-KEF A330 325/342 oder 329/346 => ca. 95%

KEF-LAX A330 max. 322/342 oder 326/346 => max. 94%

EDDK14L
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Re: Aktuelles zu WOW Air inkl. Pax-Zahlen

Beitragvon EDDK14L » Donnerstag, 17. November 2016, 11:33:43

Danke für die Mühe und das erleuchten dieses in der Tat sehr interessanten und aufstrebenden Unternehmens!

Gerne würde ich WOW Air auch wieder am CGN begrüßen, sehe dafür allerdings nur wenig Chancen. Da offensichtlich weder FRA noch DUS zu den top zielen im WOW Air Portfolio gehören - warum sollten man dann CGN anfliegen?
Einzigrs Argument (neben dem LowCost Airport) wäre, die Fliege quasi in der Mitte zusammen zu legen und möglicherweise ein Teil beider Paxe zusammen zu legen...


Aber das ist fernab der Realität, da würde Wow Air sicherlich ein anderes, interessantes Ziel bevorzugen. Rom z.B. - zumindest im Sommer.



Übrigens: man sollte die WOW Air damals bei uns mit 2 Flugzeugen in der Flotte nicht mit der heutigen vergleichen! Damals ging es rein um den P2P Verkehr nach Island mit einer jungen und noch nirgends bekannten Airline...


Heute dürfte in der Tat das Transitgeschäft nach Amerika im Vordergrund stehen :)


LG
Timo
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Re: Aktuelles zu WOW Air inkl. Pax-Zahlen

Beitragvon flyer05 » Mittwoch, 23. November 2016, 00:06:10

Und es gibt auch Neuigkeiten für den Sommerflugplan: Mittlerweile ist Düsseldorf ab dem 18.05.2017 freigeschaltet/buchbar. Geflogen wird bis Mitte September 3x wöchentlich (DI, DO, SA), zwischen Mitte September und Ende September 2x wöchentlich (DI+SA).

Düsseldorf wird wie alle restlichen Flüge in die Hubwelle von/in die USA/Kanada eingegliedert.

Daneben ist auch Lyon ab dem 16.06.2017 buchbar - auch Lyon wurde im Gegensatz zu diesem Sommerflugplan in die USA/Kanada-Welle eingebunden.

Mal schauen, ob Düsseldorf und Lyon bei entsprechenden Buchungszahlen zu ganzjährigen Zielen umgewandelt werden. Wenn bei WOW Air im nächsten 14 A32x in Keflavik auf dem Hof stehen, haben sie eigentlich gar keine andere Möglichkeit. Mit den Umsteigern dürfte sich DUS/LYS wahrscheinlich auch im Winterflugplan rechnen.

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Re: Aktuelles zu WOW Air inkl. Pax-Zahlen

Beitragvon flyer05 » Mittwoch, 23. November 2016, 00:12:28

Daneben gab es im laufenden Winterflugplan folgendes Update:

ab 11.02.
KEF-FRA auf 7/7 (+1, neu ist der Umlauf am Samstag)

Nach der Freischaltung der ersten Ziele in SFP vor einigen Wochen wurde nun auch der SFP noch etwas modifiziert. Die neuen zusätzlichen Flüge sind seit 3 Tage buchbar:

ab 27.03.
wird KEF-YYZ statt urspr. 4/7 im SFP geplant wird nun doch 5/7 geflogen (neuer Verkehrstag: Mittwoch), ab 01.05. erfolgt die Erhöhung auf 7/7.

ab 12.06.
KEF-YUL statt urspr. geplant 4/7 gibt es eine Erhöhung auf 7/7 (+3)

Damit dürfte nun auch geklärt sein, wohin die zusätzlichen A321 fliegen, die bis zum Mai bzw. Juni an WOW Air ausgeliefert werden.

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Re: Aktuelles zu WOW Air inkl. Pax-Zahlen

Beitragvon flyer05 » Mittwoch, 23. November 2016, 00:59:34

Am heutigen Tag (23.11.) ist dann auch der Erstflug nach New York (Newark) bei WOW Air. Wie bei den anderen Routen ist der Demand aus der USA nach günstigen Flügen nach Europa etwas höher als umgekehrt:

23.11. KEF-EWR A321 max. 180/200
23.11. EWR-KEF A321 197/200 => 98,5%

In den kommenden Tagen sieht es auf der EWR-Route übrigens ähnlich aus, EWR-KEF ist deutlich stärker als KEF-EWR gebucht. Da werden sich die Auslastungen wohl erst in 5-10 Tagen auch auf KEF-EWR entsprechend auf um 90% Auslastung im Schnitt einpendeln.

Restliche Auslastungen:
23.11. KEF-FRA A320 TF-BRO max. 154/174
23.11. FRA-KEF A320 TF-BRI 159/174 => 91,3%

23.11. KEF-AMS A321 max. 180/200 (nah am Maximalpreis dran, Auslastung ca. 175/200)
23.11. AMS-KEF A321 189/200 => 94,5%

23.11. KEF-CDG A330 max. 322/342 (nah am Maximalpreis dran, Auslastung ca. 310/342)
23.11. CDG-KEF A330 max. 322/342 (nah am Maximalpreis dran, Auslastung ca. 310/342)

23.11. KEF-LGW A321 215/220 => 97,7%
23.11. LGW-KEF A321 214/220 => 97,2%

23.11. KEF-CPH A320 TF-SIS max. 154/174 (nah am Maximalpreis dran, tippe auf ca. 140/174)
23.11. CPH-KEF A320 TF-SIS max. 154/174 (sehr günstig, Auslastung bei 120-130/174?)

23.11. KEF-ARN A321 max. 180/200 (sehr günstig, Auslastung bei max. 150/200?)
23.11. ARN-KEF A321 max. 180/200 (vom Pricing her etwas besser als KEF-ARN)

23.11. KEF-DUB A321 max. 180/200 (sehr günstig, Auslastung bei max. 150/200?)
23.11. DUB-KEF A321 184/200 => 92%

23.11. KEF-BOS A321 197/200 => 98,5%
23.11. BOS-KEF A321 199/200 => 99,5%

23.11. KEF-BWI A321 192/200 => 96%
23.11. BWI-KEF A321 199/200 => 99,5%

23.11. KEF-YYZ A321 max. 180/200
23.11. YYZ-KEF A321 197/200 => 98,5%

23.11. KEF-YUL A321 max. 200/220
23.11. YUL-KEF A321 max. 200/220

23.11. KEF-LAX A330 max. 322/342 (noch sehr preiswert buchbar)

23.11. LAX-KEF A330 max. 322/342 (nah am Maximalpreis, tippe auf ca. 310/342)

23.11. KEF-SFO A330 max. 322/342 (nah am Maximalpreis, tippe auf ca. 300/342)

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Re: Aktuelles zu WOW Air inkl. Pax-Zahlen

Beitragvon flyer05 » Mittwoch, 23. November 2016, 22:40:07

Für den morgigen Tag gab es aufgrund des Lufthansa-Streiks noch die ein oder andere Neubuchung für morgen...

(morgens)
24.11. KEF-LGW A321 200/200 => 100%
24.11. LGW-KEF A321 195/200 => 97,5%

24.11. KEF-FRA A320 162/174 => 93%
24.11. FRA-KEF A320 165/174 => 94%

24.11. KEF-DUB A321 197/200 => 98,5%
24.11. DUB-KEF A321 187/200 => 93,5%

24.11. KEF-CPH A320 157/174 => 90%
24.11. CPH-KEF A320 max. 154/174 (sehr preiswert buchbar, Auslastung wahrscheinlich max. 120-130)

24.11. KEF-SXF A321 200/200 => 100%
24.11. SXF-KEF A321 max. 180/200 (nah am Maximalpreis dran, Auslastung etwa 175/200)

24.11. KEF-AMS A321 212/220 => 96%
24.11. AMS-KEF A321 212/220 => 96%

24.11. KEF-CDG A330 341/342 => 99,5%
24.11. CDG-KEF A330 335/342 => 98%

(nachmittags)
24.11. KEF-LGW A321 209/220 => 95%
24.11. LGW-KEF A321 216/220 => 98%

24.11. KEF-EWR A321 max. 180/200 (eher günstig, ist auch erst der 2. Flug auf der Strecke - tippe auf 140-150 Pax)
24.11. EWR-KEF A321 max. 180/200 (nah am Maximalpreis, ca. 175/200)

24.11. KEF-BWI A321 193/200 => 96,5%
24.11. BWI-KEF A321 195/200 => 97,5%

24.11. KEF-BOS A321 200/200 => 100%
24.11. BOS-KEF A321 197/200 => 98,5%

24.11. KEF-SFO A330 max. 322/342 (Einstiegspreis für 20 Pax, Auslastung mittelmässig/schwach?)

24.11. SFO-KEF A330 max. 322/342 (Auslastung nahe der 300?)

24.11. KEF-BCN A320 max. 154/174 (nah am Maximalpreis, Auslastung schätze ich auf ca. 140/174)
24.11. BCN-KEF A320 max. 154/174 (ähnlich zu KEF-BCN)


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